Ganti Oli Gearbox Honda Beat

Halo gansis

honda 120 ml, yamaha 100 ml, jangan selingkuh loh , hehehe

Beberapa hari yang lalu bjr ada rencana main-main ke selatan, ya isenglah bagi jomblo di sabtu atau minggu kalau nggak bobok ganteng yanglayap ganteng.  Lirik si beat yang merana karena jarang bjr geber, iseng lah pakai nih motor, itung-itung nostalgila.

• Review Kereta Api Jayakarta Premium, Ekonomi Rasa Eksekutif
• Review Kereta Api Bisnis Gumarang, Satu-Satunya Jakarta-Surabaya
• Review Kereta Api GBMS, Termurah Surabaya-jakarta
• Review Pemakaian Xiaomi Redmi Note 4, Baterai Awet Parah
• Review Asus Max Pro M1, Worthed Tapi Gak Bagus-Bagus Amat
• Review Pemakaian Oli Amsoil Diesel Turbo Truck
• Review Pemakaian Oli Total Quartz 9000 
• Review Mifi ZTE MF 90

 Lah belum sempat nostalgila (nostalgia), jadi keinget oli transmisisi beat yang belum sempat diganti, ingat2 lagi ternyata sudah hampir 2 tahun ini oli transmisi/ gearbox belum pernah diganti lagi, hehehe.

Sebagai mantan yang baik, bjr pun ngacir ke bengkel terdekat, beli satu botol oli gearbox, sama yang jual mau yamaha/honda/atau castrol mas ? langsung bjr jawab maunya kamu, wkwkwkwk.

Mumpung ada oli gearbox honda, tebuslah 14 ribu, oli gearbox honda lebih mahal seribu dari pada yang lain, wajarlah lebih banyak juga toh isinya.

O iya oli gearbox sebelumnya bjr pakai punya yamaha/yamalube, yang isinya 100 ml, sedangkan harusnya matic honda 120 ml, berarti sudah hampir 2 tahun oli gearbox si beat kurang 20ml, wkwkwkwk (jangan ditiru, bjr khilaf).

gampang kok

Langsung dah standartin tengah buka baut tab oli gearbox yang ada di bagian bawah, gampang pakai kunci 12, lalu keluarlah oli gearbox yang sudah amit2 coklatnya, bisa dilihat di gambar bawah, oli gearbox yang umurnya 2 tahun sudah terlihat bewarna coklat, kok nggak hitam seperti oli mesin ?, karena fungsi oli gearbox hanya melumasi, berbeda dengan oli mesin yang mendinginkan ruang bakar, sehingga warnanya setelah pemakaian pun relatif hitam.

Setelah oli ditab, tutup kembali bautnya, untuk memasukkan oli yang baru buka baut di atasnya lalu tuang , (ukuran baut sama 12). Sebenarnya agak merepotkan jika mengisi oli gearbox di beat ini, beda dengan mio yang enak tinggal tuang (posisi horizontal), lah ini di beat  harus mereng-mereng dulu kalo nuang (vertikal).

• Touring Ke Lombok Part 1, Bickpackeran Tanpa Pikir Panjang
• Touring Ke Lombok Part 2, Sunrise Gili Trawangan+View Rinjani, Surga !
• Touring Ke Lombok Part 3, Pantai Pandawa Dan Capeknya Terasa
• Touring Ke Lombok Part 4, Total Biaya Model Ngirit
• 7 Rute Touring Asyik Di Jawa Timur
• 5 Tujuan Touring Asyik di Jawa Timur

Setelah itu tutup kembali, lalu langsung pakai dah, o iya sebenarnya rekomendasi pabrikan oli gearbox/transmisi di motor matic wajib ganti tiap 20 ribu km, tapi berhubung lupa/ngelupa bolehlah tiap 2 tahun seperti bjr (jangan ditiru), hehehe.

ini mah oli, bukan kopi, wkwkwk

Bicara viksionitas/ kekentalan, oli gearbox honda lebih encer dari pada oli gearbox yamaha, entah berapa sae-nya, bjr belum dapat info, tapi di beberapa forum bjr baca ada yang pakai oli mesin sama dengan oli gearbox (bisa dicoba nih).

Hampir lupa oli bekas gearbox, bisa di tuang kembali ke tempat , lumayan bisa digunakan untuk nglumasin rantai motor, dari pada pakai oli mesin bekas yang hitam pekat, mending oli gearbox bekas yang warnyanya coklat, hehehe.

Semoga bermanfaat.

• Satu Tahun Pakai Oli HDEO&PCMO di Motor, Semua Tentang Enak & Tahan Lama
• Mengenal Oli HDEO & PCMO Pertamina, Pilihan Lengkap untuk Sesat
• Euro 4 Resmi di Indonesia, Apa Kendala, Efek, dan Manfaatnya ?
• Motor Sport Fairing Non Jepang Harga Murah, Punah ! 
• Penutup Rantai Model Tutup Full, Sebenarnya Fungsinya Maksimal 
• Memaksimalkan Fungsi Kick Stater Untuk Memperpanjang Umur Aki
• Gak Suka Modif ?, Mending Upgrade Part Ini !
• Lampu Halogen, Jangan Pegang Kacanya !
• Motor Bebek Konvensional, Banyak keunggulannya Loh !
• Patokan Ganti Oli
• Substitusi Sparepart, Rahasia Motor Honda tetap Eksis
• Pilih Velg palang Atau Jari-Jari ?
• Sparepart Motor Yang Sering Dipakai Non Originalnya