Biaya Perawatan Honda Verza

Punya motor pastinya ada ritual tertentu yang wajib dilakukan, yups perawatan, kalau pecinta motor sudah menjadi keharusan untuk memperhatikan motornya, dari segi perawatan rutin dilakukan, ya minimal ganti oli lah, hehehe

         Bukannya begitu juga brosis, minimal bagi bjr merawat motor adalah bagaimana motor tersebut tetap dalam kondisi prima ketika digunakan. Tentu ada beberapa hal yang patut diperhatikan dalam perawatan motor salah satunya tentu biaya, ya memang setiap motor memang berbeda biaya dalam perawatannya.

Kali ini bjr akan berbagi mengenai berapa sih biaya untuk merawat verza, oh iya brosis, kalau ditanya bulanan , atau semesteran (tiap 6 bulan) atau satu tahunan, atau mau yang lebih detail perawatan setiap berapa kilo meter yang ditempuh, 

Oli setiap 2000 km wajib ganti, memang ada yang bilang bisa 4000 km tapi bjr tak mau memaksakan, untuk oli walau sempat berpindah-pindah, akan tetapi bjr kembali lagi ke Mpx 1, hitung saja harganya 43 ribu


Kampas rem depan (disk brake), setiap 10000km ganti, bisa juga lebih , bergantung pemakaian juga , harga 50 ribu saja untuk yang ori hgp.

Busi, tipe busi cpr9ea, atau denso U27, karakter busi dingin, sama dengan vario, memang di beberapa bengkel resmi maupun non resmi agak sulit di dapat , tapi asal ulet mencari pasti dapat kok, untuk menjaga kondisi mesin tetap prima setiap 10000 km wajib ganti ,  harga 24 ribu.

Filter Udara, perannya sentral banget untuk motor injeksi, salah-salah TB jadi kotor kalo part ini bermasalah (kotor), celakanya bahan part ini dari kertas, tidak dianjurkan dibersihkan, atau istilahnya sekali pakai, tapi tiap 15000 km bisa ganti, harga 50 ribu

Bohlam depan/ belakang, harga bohlam depan masih terjangkau , tipe Halogen HS1 , bisa substitusi pakai bohlam NVL yang sama persis, kalo part hgp 55-65 ribu, tapi bjr pakai bohlam bawaan merk osram harga ?, cuma 35 ribu.. lalu bohlam belakang pernah putus juga, tapi tenang harga masih murah ori hgp cuma 7 ribu.

Komstir, memang untuk part ini bervariasi gantinya, akan tetapi rata-rata di km 30 ribuan, bjr di artikel sebelumnya juga bahas nih ganti  komstir, tanang saja harga murah 90 ribu, pakai punya NMP kode part KTR, jangan dibandingkan harganya dengan pabrikan sebelah (motornya juga beda, hehehe).

Gear set, rantai verza memang bawaannya kemryosok , gear belakang juga tipis, tapi tenang saja bisa disiasati, memag kalau betah 30-40 ribu km mah masih tahan tuh gear set, tapi bjr ganti punya NMP pilih non ori merk orisin , harga ? cukup 110 ribu, mau ori boleh tapi harga 2 kali lipatnya ya, hehehe

Ban depan belakang, ban bawaan sudah tubles, akan tetapi ban belakang bjr ganti di km 25 ribuan, bjr pakai michelin pilot street ukuran 110/70,harga 500 ribu kembali sedikit , hehehe. Sedangkan depan lebih awal lagi gantinya ban bawaan merk IRC ukuran 80/100 memang bawaannya nyaman dan tinggi, tapi buat yang ridingnya nyantai gak sruntulan sih fine-fine saja, tapi di tangan bjr langsung spaleng tuh ban hehehe, bjr ganti fdr Genzi ukuran 90/80, harga ?, cukup 200 ribu, total 700 ribu

Seal Shock dan Oli Shock, waktu ganti kemarin pakai punya tiger kode KRM kena 63 ribu satu set / satu shock dikali 2, ketemu 126, oli shock 2 botol ketemu 25 ribu


Biaya lain, biaya ini meliputi biaya servis, tentu saja jika berpatokan anjuran pabrik memang setiap 4000 km servis, akan tetapi verza yang bjr tunggangi tidak demikian, setel klep tiap 10000/ 15000 km, sekalian membersihkan TB. biaya servis cukup 55 ribu. Lalu biaya ganti komstir 50 ribu, dan ganti seal dan oli shock 25 ribu. Biaya lain seperti ganti gear set, bohlam, filter udara, dan oli bjr lakukan sendiri kadang ya dibantu teman, lumayan mudah lah, sekalian belajar hehehe.

Biaya sebulan (2000km) , paling bjr cuma ganti olihitunglah 43 ribu (bergantung milleage)

Biaya 6 bulan (12000 km), meliputi, ganti oli, busi, (43 ribu x 5 = 215 ribu+ busi 24 ribu+ servis stel klep dan cleaning TB 55 ribu + filter udara 50 ribu  = 344 ribu.

Biaya 1 tahun (24- ribu km) = biaya 6 bulan - filter 50 ribu = 294 + 344 ribu =638 ribu

motor sehat, touring pun tenang, hehehe

biaya di atas adalah biaya rerata bjr selama punya verza, mungkin sedikit berbeda karena jarak tempuh setiap 1 bulan, 6 bulan, maupun satu tahunnya berbeda-beda. o iya brosis untuk part seperti bohlam, seal shock + oli, dan gear set bisa dimasukkan ke tahun ke dua, begitu juga komstir, kenapa bjr gak masukkin? tentu saja kembali untuk part yang bjr tidak masukkan karena bergantung pemakaian 

semoga berguna brosis