Bunyi Mendengung di Honda Verza, Cek Bagian Ini

rotor, kering biang bunyi mendengung

Hola Masbro

Pasca di gunakan touring ke Lombok bulan lalu, tiba2 saja verza mengeluarkan bunyi mendengung di bagian depan, awalnya sih bunyinya nggak keras, dan akan muncul saat kecepatan 40km/jam ke atas, dan akan semakin keras saat kecepatan bertambah.

Selain itu bjr perhatikan saat riding jarum speedometer naik turunnya kok lama, nggak normal istilahnya, sekadar informasi speedometer maupun odometer honda verza masih bersumber pada putaran roda depan alias konvensional.

• Review Kereta Api Jayakarta Premium, Ekonomi Rasa Eksekutif
• Review Kereta Api Bisnis Gumarang, Satu-Satunya Jakarta-Surabaya
• Review Kereta Api GBMS, Termurah Surabaya-jakarta
• Review Pemakaian Xiaomi Redmi Note 4, Baterai Awet Parah
• Review Asus Max Pro M1, Worthed Tapi Gak Bagus-Bagus Amat
• Review Pemakaian Oli Amsoil Diesel Turbo Truck
• Review Pemakaian Oli Total Quartz 9000 
• Review Mifi ZTE MF 90

Sempat berpikiran putus, tapi rasanya nggak mungkin, kebanyakan saat kabel speedometer mau putus jarum akan naik turun, tapi ini beda, naik turunnya lama banget brosis.

Langsung standar tengah motor putar roda depan ternyata normal, ah bjr gak sabar ambil kunci dah lepas roda depan. Setelah lepas, lah biang masalahnya disini ternyata.

Yup rotor magnet/ rumah magnet gear kabel speedometer yang ada di sisi kanan roda depan ternyata kering, dan sedikit ada noda warna kuning cerah, wah itu sih karat.

cukup olesi stempet/grease, eitts bukan pomade loh, hehehe

Solusinya mudah pertama bersihkan bagian dalam lap dengan kain sampai bersih dari noda. Kemudian cukup diberi grease atau stempet, ratakan sampai sisi dalam tapi jangan berlebihan. Tak lupa juga magnet yang berbentuk lingkaran sisi dalamnya juga diolesi grease tipis saja. Setelah selesai pasang kembali, dan tararaa, normal kembali.

• Touring Ke Lombok Part 1, Bickpackeran Tanpa Pikir Panjang
• Touring Ke Lombok Part 2, Sunrise Gili Trawangan+View Rinjani, Surga !
• Touring Ke Lombok Part 3, Pantai Pandawa Dan Capeknya Terasa
• Touring Ke Lombok Part 4, Total Biaya Model Ngirit
• 7 Rute Touring Asyik Di Jawa Timur
• 5 Tujuan Touring Asyik di Jawa Timur

Masalah ini sebenarnya simple, dan untuk membetulkannya nggak susah kok. Setelah di analisis timbulnya karat bisa disebabkan oleh air yang meresap ke dalam, belum lagi saat nerjang genangan air atau banjir bisa saja air dan kotoran masuk ke dalam rotor magnet speedo, setelah agak lama pastilah timbul karat. Kemudian part yang kering tak terlumasi akan bergesekan dan menimbulkan bunyi mendengung yang aneh.

 Jika dibiarkan sih sebenarnya nggak masalah akan tetapi magnet yang berputar rawan rusak (patah/cuil/ hancur) karena berputar tanpa ada grease.

Semoga bermanfaat

• Satu Tahun Pakai Oli HDEO&PCMO di Motor, Semua Tentang Enak & Tahan Lama
• Mengenal Oli HDEO & PCMO Pertamina, Pilihan Lengkap untuk Sesat
• Euro 4 Resmi di Indonesia, Apa Kendala, Efek, dan Manfaatnya ?
• Motor Sport Fairing Non Jepang Harga Murah, Punah ! 
• Penutup Rantai Model Tutup Full, Sebenarnya Fungsinya Maksimal 
• Memaksimalkan Fungsi Kick Stater Untuk Memperpanjang Umur Aki
• Gak Suka Modif ?, Mending Upgrade Part Ini !
• Lampu Halogen, Jangan Pegang Kacanya !
• Motor Bebek Konvensional, Banyak keunggulannya Loh !
• Patokan Ganti Oli
• Substitusi Sparepart, Rahasia Motor Honda tetap Eksis
• Pilih Velg palang Atau Jari-Jari ?
• Sparepart Motor Yang Sering Dipakai Non Originalnya