Review Oli Shell Advance AX7 di Honda Verza

Setelah menempuh jarak 6000km lebih,akhirnya telah ane setia dengan oli bawaan pabrikan alias AHM oli,kini akhirnya nyeleweng juga coba oli lain barangkali ada perubahan seperti yang ane harapkan.Yups 6000 km dengan oli AHM memang cukup memuaskan tapi ya ada tapinya,AHM SPX 1 yang selama ini ane pakai memang sesuai dengan rekomendasi pabrikan 10w 30 dengan harga 50 rb dapat kembalian,peforma yang didapat saya rasa sebanding,akan tetapi ada beberapa poin minus dari ini oli diantaranya :

1.Sering selip kopling

2.Tingkat penguapan tingggi

jika diurai satu2 serlip kopling memang sering terjadi di honda verza terutama saat masuk ke gigi 2 tiba-tiba netral wasyem tenan toh,hal ini memang bawaannya motor hal itu sesuai dengan (kata) suhu-suhu honda verza di berbagai forum,akan tetapi masak iya ini penyakit turunan mengingat intensitas selip/miss gear sering terjadi.lalu tingkat penguapan tinggi,apa benar ? setelah dua kali pergantian rutin tiap 2000km oli yang tersisa hanya sekitar 0,6 L,edan toh ane sinyalir berkurangnya oli yang cukup signifikan ini jadi biang kerok selip/miss gear di verza.

Coba Oli yang lebih kental

Memang rekomendasi pabrikan adalah oli dengan kekentalan 10w-30,akan tetapi mengingat pilihan oli dengan viksionitas tersebut sangat jarang (kecuali ahm oil/cmiiw),maka terpaksa pakai 10w-40 yang setingkat lebih kental,maka ane coba pakai oli shell advance AX7,untuk harga hampir sama dengan SPX1.Lah setelah hampir 2000km pemakaian berikut testi ane pakai ini oli di honda verza

1.Tarikan Bawah lebih padat dan ganas

2.Selip/miss gear hampir tidak pernah terjadi

3.Tingkat penguapan stabil

tapi tetap ada sisi lemahnya (menurut ane ) :

1.Tarikan Atas Agak berat

2.Suhu mesin panas

Memang benar setelah si verza pakai AX7 gejala miss gear gigi 2 ke n hampir tidak pernah terjadi tapi tetep ada,tapi tidak sesering ketika menggunakan SPX 1,lalu tarikan bawah sampai menengah terasa lebih padat dan ganas disinyalir teknologi RCE pada Shell AX7 ikut andil disini suaranya ngebaas dan padat broo.Lalu tingkat penguapan stabil,setelah dicek ternyata tingkat penguapan stabil wajar dari 1L tingkat penguapan waktu ane ganti hanya turun 100ml,terbukti lebih stabil dari SPX1.

Tapi tetep saja ada sisi lemahnya ini oli,yang pertama ternyata konsekuensi responsifnya tarikan bawah sampai tengah ternyata tidak berlaku kalo dipakai top speed,ternyata putaran atas mena galami penurunan dibanding saat menggunakan SPX 1,tidak hanya itu suhu mesin terasa lebih panas,pernah ane coba riding 30 menit saja mesin terasa lebih panas dibanding waktu pakai SPX 1.

Last dengan harga yang hampir sama menurut ane Shell Advance Ax7 sedikit lebih baik dibanding SPX 1,tapi tentu juga bisa disebut berimbang mengingat kelebihan Ax 7 adalah hal yang bisa menutupi kelemahan di SPX 1 begitu juga sebaliknya.