Bicara Monoshock Jupiter MX

Riding menggunakan shock belakang bertipe tunggal atau akrab disebut monoshock memang berbeda dengan shock ganda.Selain kestabilan yang lebih dibanding dual shock kenyamanan tentu adalah hal yang juga didapat dari suspensi  monoshock.

 i

Akan tetapi jika monoshock mengalami masalah tentu sirna sudah keunggulan yang ditawarkan system suspense ini.Salah satu motor yang menggunakan monoshock  adalah Jupiter MX saya juga adalah pengguna Jupiter mx sejak lima tahun lalu.Bicara sedikit mengenai motor saya memang mempunyai nilai histori yang tinggi (bagi saya),sudah 70 ribu km lebih saya mengendarai motor ini dan masih banyak suka duka lainnya mempunyai motor berkubikasi 135cc ini.

Bicara mengenai suka nya dengan motor ini memang banyak,akan tetapi saya akan membahas tentang salah satu duka mempunyai motor ini. Seperti yang saya singgung di paragraph kedua tadi yaitu tentang suspensi belakang (monoshock) yang mengalami masalah.Sistem suspensi belakang MX menganut system suspense tunggal atau acap kali yang disebut monoshock akan tetapi Yamaha sendiri lebih sering menyebut suspense ini monocros (cmiiw) karena system dudukan bawah shock langsung kontak dengan lengan ayun (arm) tentu hal ini membuat motor sangat nyuaman dikendarai (berdasarkan pengalaman yang saya rasakan).

Akan tetapi hal tersebut hanya bertahan beberapa tahun saja,Motor saya yang dulunya nyamaan banget setelah kurang lebih 3,5 tahun mulai mengalami masalah pada bagian suspense belakang dimana shockbreaker belakang yang hanya satu (memang Cuma satuu) ternyata bocor.Beberapa hal yang saya rasakan ketika monoshock belakang bocor adalah sebagai berikut :

1.   Motor Tidak Stabil,hal ini saya rasakan baik itu ketika saya sendiri mupun dalamkeadaan berboncengan,yang paling parah memang ketika sendiri,ketika bagian belakang minim beban motor akan terasa seperti mendal-mendal,akan tetapi ketika boncengan gejala mendal-mendal sedikiiit berkurang.

2.   Rebah Berpotensi Ndelosor,yang saya alami bukan berpotensi lagi akan tetapi memang benar-benar saya alami,ketika saya hendak menikung sedikit agak ekstrem kontan saja bagian belakang motor serasa tidak lengket dengan aspal (BAN belakang) bisa ditebak saya pun ndelosor dengan mulus.

3.   Kecepatan Tinggi motor Getaar, Sebelum shock belakang saya bocor ketika kecepatan tinggi (100 km/jam keatas motor terasa stabil dan getaran sangat minim,akan tetapi ketika monoshock mengalami masalah Chater (getaran) pada motor ketika kecepatan tinggi sangat terasa bahkan terasa sampai sekuju bodi motor,mungkin hal ini terjadi karena monoshock sudah tidak bisa meredam getaran mesin secara sempurna.

 

Setelah kurang lebih setahun saya bertahan dengan kondisi motor yang mengalami masalah pada bagian belakang saya pun iseng-iseng mencoba dating ke tukang servis shockbreaker.Kenapa Nggak beli baru ? maklum lah uang 275 ribu   termasuk besar bagi saya.

Dan ketika Shock dibongkar ternyata bagian dalam monoshock bentuknya nggak karuan,dimana bagian sil dalam shock yang menampung oli telah bengkok parah (hampir patah),akan tetapi Alhamdulillah bagian yang lainnya termasuk batangan shock dan per hanya mengalami kerusakan,dimana bagian batangan shock yang bawah bengkok sedikiit dan per skok hanya sedikiit nggak senter (kencang).

Jadi bagian yang diganti adalah sil oli skok dan bagian atasnya (entahlah apa itu namanya),setelah kurang lebih 1 setangah jam an monoshock pun kembali seperti sedia kala (nggak seperti baru loh,hehehe).Setelah membayar ongkos 35 ribu motor pun langsung saya bejak ke kiri kekanan dan pada kecepatan tinggi.

Awalnya memang sedikit agak canggung tetapi setelah penyesuaian bebrapa hari ternyata motor serasa enak dikendarai kembali,entah itu diajak rebah kekanan ataupun kekiri akan tetapi chater (getaran) pada kecepatan tinggi masih sedikit terasa,Akan tetapi masih batasan wajar.Guna mengimbangi monoshock monoshock yang waraas shock depan pun saya pendekkan beberapa centi (kurang lebih 4 cm) dan sedikit menambah oli skok depan agar bantingan  skok depan nggak sedikit lembek.

Hasilnya yap sangat memuaskan,saya coba pulang pergi sidoarjo-malang handling motor sangat bersahabat,memang tidak seperti ketika baru akan tetapi setidaknya lebih baik dari ketika sakit dulu hehehe