Kereta Api Jayakarta Premium, Ekonomi Rasa Eksekutif

Halo Brosis

Awal Minggu lalu saya ada keperluan yang sebenarnya cukup mendadak yang memaksa saya melakukan perjalanan ke Jakarta. Yap memang bukan mendadak hanya selang beberapa jam atau beberapa hari, tapi masih berjarak minggu (beberapa pekan), tapi bagi saya tentu bukan style saya, bukan karena mendadaknya, akan tetapi transportasinya.

Surabaya-Jakarta banyak pilihan moda transportasi yang digunakan pesawat, bus/travel, atau kereta api , akan tetapi dasar saya yang nggak mau keluar biaya banyak walhasil kereta api menjadi pilihan saya. Kenapa tidak pesawat, kan cepat ? yap cepat Cuma 1-2 jam tapi bagi saya user experience nya kurang, terlebih keluar dari bandara ke tempat tujuan bagi saya mahal (note bagi saya).

• Review Kereta ApiBisnis Gumarang
• Review Kereta Api GayaBaru Malam Selatan
• Review Samsung J2 Prime
• Review Film Arini, Drama Romantis Yang Jalan Sendiri-Sendiri
• Review Jaket Corvus,Murah Tapi Matching
• Review Joy Helmet
• Review Andromax A Unlock, 4G Paling murah
• Review Final Gear 15-41di Honda Verza
• Review Yamaha Nmax, Matic Yang Akomodatif
• Review Mifi ZTE MF 90

Bus/travel  ? sebenarnya pingin juga sih tapi 18 jam perjalanan di dalam bus bagi saya (masih) terlalu lama, belum lagi style driving sopir bus yang sering kali buat jantung “deg-deg ser”, lihat bus ngeblong saja rasanya gak karuan apalagi ada di dalam bus yang ngeblong, waduh skip dulu dah, terlebih saya butuh sampai tujuan dalam keadaan bugar.

Berenang di Wisata Bukit Mas Surabaya

Halo Brosis

Oke cuaca super panas Surabaya dan sekitarnya dalam beberapa minggu terakhir ini sudah pasti membuat badan gerah gak ketulungan, sampai-sampai kepala pening, mau keluar aktivitas pun mikir 3 kali, mau di dalam maupun ruangan sama saja gerah. So dari situ saya berpikir untuk mencari yang seger-seger di tengah minggu lalu.

Biasanya saya rutin, kalau benar-benar nggak repot seminggu sekali untuk berenang itung-itung nglemesin badan dan sudah pasti olahraga. Biasanya saya memilih di sekitar Pandaan yang rata-rata kolam renangnya airnya segar karena no kaporit atau di Sidoarjo dengan konsekuensi kolam renang yang ala kadarnya.

• Review Kereta Api Jayakarta Premium, Ekonomi Rasa Eksekutif
• Review Kereta Api Bisnis Gumarang, Satu-Satunya Jakarta-Surabaya
• Review Kereta Api GBMS, Termurah Surabaya-jakarta
• Review Pemakaian Xiaomi Redmi Note 4, Baterai Awet Parah
• Review Asus Max Pro M1, Worthed Tapi Gak Bagus-Bagus Amat
• Review Pemakaian Oli Amsoil Diesel Turbo Truck
• Review Pemakaian Oli Total Quartz 9000 
• Review Mifi ZTE MF 90

Mau berangkat ke Pandaan akhirnya keburu ngepir karena cuaca panas jadi penghalang, eits tapi kebetulan ada teman yang ngajak renang di Surabaya, langsung saja berangkat, kemana ? Kolam renang Wisata Bukit Mas Surabaya.

Bangjoru.com

Halo Brosis

7 tahun saya sudah menulis di blog ini, entah sudah beberapa kali ganti nama, dan entah sudah berapa kali bergonta-ganti domain. Dari yang gratisan macam .blogspot.com blogspot.co.id sampai .net .com yang saya beli dengan harga promo tentunya, hehehe.

Terakhir saya pakai .net yang setahun lalu saya beli di salah satu penjual domain& hosting dengan harga promo seharga 30 ribu rupiah saja. Lantas selang setahun domain .net akan experied mau di perpanjang saya masih ragu, lantas apa yang membuat saya ragu ?

Bukan ragu akan penjualnya tapi ragu akan optimalisasi domain .net yang menurut saya tidak sekompapabilitas domain lain atau istilah sederhananya “kurang akrab diingat”. Maka dari itu saya memutuskan tidak memperpanjang domain .net.

Domain Indonesia, mahal agak ribet

Yup memang sebagai blog/situs Indonesia berbahasa Indonesia dan di tulis orang Indonesia sebenarnya hal paling afdol adalah memakai domain .co.id atau paling tidak .id yang merujuk pada Indonesia asli.

Lantas kenapa tidak memakai .co.id atau .id, oke untuk membeli domain Indonesia tentu harus ada beberapa persyaratan yang harus di penuhi di antaranya situs tersebut asli Indonesia, di beli orang Indonesia, dan butuh beberapa dokumen pelengkap seperti KTP, SIUP/NPWP/ AKTA/SURAT IZIN, Sertifikat merk (entah salah satu saja atau semuanya)  okeh gak salah Cuma menurut saya agak ribet

Semua itu tentu syarat dan ketentuan dari pandi (pengelola nama domain Indonesia), ada alternatif tanpa syarat dokumen (BELUM ADA syarat) yaitu domain .id tetapi domain .id termasuk mahal, saya cari paling murah ada di angka 220 ribu untuk setiap tahunnya.

.com

Okeh akhirnya saya memakai domain .com, kenapa ? just simple sebenarnya karena .com lebih populer di benak pengguna internet. Memang benar poppuler dan tidaknya tidak berpengaruh dari nama domain tapi dari nama situs tersebut tapi just my opinion .com memang lebih akrab di telinga dan di benak pengguna internet.

So tetap pantengin terus bangjoru.com  semoga masih tetap ada semangat untuk tetap menulis , hehehe

Semoga Bermanfaat

Kereta Api Bisnis Gumarang, Bisnis yang Nyaman (Impresi & Review)

Halo Brosis

Berbeda dengan perjalanan berangkat ke Jakarta  naik KA Ekonomi GBMS (Gaya Baru Malam Selatan), perjalanan pulang saya tidak ingin berlama-lama di perjalanan karena 13-14 jam terlalu lama bagi saya. Maka dari itu saya memilih kereta api jalur utara Jawa. Pilihannya tentu saja lebih banyak di banding jalur selatan jawa, tetapi ya lebih mahal pasti tapi lebih cepat beberapa jam.

Setelah mencari kereta api di situs online, akhirnya saya putuskan untuk naik kereta api Gumarang rute Pasar Senen- Pasar Turi Surabaya dengan jadwal keberangkatan  pukul 15.45 .Setelah saya cek kereta api Gumarang menawarkan beberapa opsi kelas yaitu Ekonomi-Bisnis- dan Eksekutif dalam satu keberangkatan kereta bisa di bilang ini kereta campuran mulai dari kelas yang paling murah (ekonomi) sampai paling mahal (eksekutif), tapi saya memilih kelas tengah (bisnis) yang hampir punah.

• Kereta Api Jayakarta Premium, Ekonomi Rasa Eksekutif
• Review Film Arini, Drama Epic Yang Jalan Sendiri-Sendiri
• Review Joy Helmet, Mungil Yang Lumayan
• Satu Tahun Pakai Oli HDEO/PCMO di Motor
• Review Pemakaian Xiaomi Redmi Note 4
• Review Pemakaian Genpro X
• Review Oli Pertamina Fastron Techno 

Mengapa saya bilang hampir punah ?, karena memang kelas bisnis rute Surabaya-Jakarta atau sebaliknya hanya Gumarang satu-satunya yang masih eksis sampai saat ini, jadi jika mencari kereta bisnis Surabaya-Jakarta tidak ada pilihan lain only in Gumarang.

Kereta Api Gaya Baru Malam Selatan, Ekonomi Ac Terjangkau Lebih Dari Ekspektasi

Halo Brosis

Niat hati sudah mantap untuk melihat acara GIIAS 2017 di Ice BSD city 19 Agustus lalu, tentu saja setelah niat sudah bulat yang berikutnya adalah perjalanan ke sana nya naik apa ?. oke niat mengulangi touring motor seperti 2 tahun lalu langsung di coret dari opsi selain waktu perjalanan yang jauh dan melelahkan juga jadwal kegiatan padat sebelum dan sesudahnya menjadi penyebabnya.

Sekadar info 2 tahun lalu saat motoran Magetan- Jakarta saja saya tempuh dalam 14,5 jam apalagi Surabaya-Jakarta Allahualam. Tidak ada pilihan lain di putuskan untuk naik kendaraan umum saja. Pilihannya hanya ada tiga 1.Bus 2.Kereta Api 3.Pesawat , akhirnya pilihan saya adalah naik kereta api alasannya Cuma satu “Murah” yap.

• Review Kereta Api Jayakarta Premium, Ekonomi Rasa Eksekutif
• Review Kereta Api Bisnis Gumarang, Satu-Satunya Jakarta-Surabaya
• Review Kereta Api GBMS, Termurah Surabaya-jakarta
• Review Pemakaian Xiaomi Redmi Note 4, Baterai Awet Parah
• Review Asus Max Pro M1, Worthed Tapi Gak Bagus-Bagus Amat
• Review Pemakaian Oli Amsoil Diesel Turbo Truck
• Review Pemakaian Oli Total Quartz 9000 
• Review Mifi ZTE MF 90

Awal Agustus akhirnya saya putuskan untuk memesan tiket melalui tokopedia, dan secara kebetulan tokopedia lagi banyak promo, salah satunyaadalah cashback 30% (maksimal 35 ribu rupiah) jika membeli tiket kereta api melalui tokopedia.

Review 4 Tahun Honda Verza, almost nothing has changed

Halo Sob

Bukan Yang Terbaik, Tapi Saat Ini Terbaik Bagi Saya

Itulah satu kalimat yang mewakili review verza yang sudah berumur 4 tahun, yap Agustus ini si verza sudah genap berumur 4 tahun, belum termasuk motor tua atau antik malah, tapi di tengah masa ganti motor yang saat ini rata2 3 tahun ganti (biasanya nunggu cicilan lunas, hehehe), rasanya verza juga sudah termasuk motor cukup jadul secara tampilan, hehehe.

4 tahun umur verza dan odometer saat ini kurang lebih ada di angka 58 ribu km, termasuk jarak tempuh yang normal, mengingat setahun terakhir saya juga mengurangi aktivitas touring yang dahulu gemar saya lakukan saat pertama kali meminang verza 3 tahun lalu.

Sedikit Tips Riding Di Lautan Pasir Bromo

riding di lautan pasir bromo perlu sedikit tips

Halo Brosis

Cukup banyak yang menyebut jika masih newbie riding di lautan pasir bromo adalah “momok” yang menakutkan, ya menakutkan karena rawan selip, rawan mogok, rawan trouble, bahkan kalau ektrem bisa nlodor (jatuh). Bahkan pemandangan motor naik motor bukanlah hal aneh, ya memang motor yang “mogok” sudah pasti harus rela digotong si ojek GL untuk naik ke atas.

Memang riding di lautan Bromo menurut bjr “gampang-gampang susah”, bjr sendiri cukup sering, riding di bromo, sering sih nggak tapi 4 tahun terakhir ini entah sekali setahun atau 2 kali dalam setahun.

Oli Prima XP 10W-40 API SM

Review 4 Kombinasi Sprocket Honda Verza

Tidak hanya naik verza, tapi naik bebek yang pasti nggak pernah, bahkan pertama kali dulu bjr masih ingat pertama kali riding di lautan pasir di tahun 2013 awal mengendarai old beat karbu biru yang “unyu”. Bisa brosis bayangkan beat yang bobotnya saja nggak nyampai 100 kg, dinaiki bjr dan teman yang jika di total beratnya lebih dari berat motornya, hehehe.

Melepas Penat Di Telogo Sewu Pandaan

Halo Brosis

Jengah dengan hiruk piruk kehidupan perkotaan, renang adalah salah satu solusinya, ya memang itu hampir menjadi rutinitas bjr yaitu renang, minimal sejak bulan lalu sebulan 2 kali renang, tentu saja selain olahraga juga menjaga agar badan ini tak overdosis amat.

Tapi masalahnya kalau renang di tempat bjr itu susah, "loh katanya sidoarjo banyak kolam renang,?" iya banyak, tapi yang seger banget gak ada, karena memang untuk mendapat dan menjaga kualitas air kolam renang ya di campur kaporit, bahaya sih enggak tapi agak gimana gitu di kulit dan mata.

• Review Kereta Api Jayakarta Premium, Ekonomi Rasa Eksekutif
• Review Kereta Api Bisnis Gumarang, Satu-Satunya Jakarta-Surabaya
• Review Kereta Api GBMS, Termurah Surabaya-jakarta
• Review Pemakaian Xiaomi Redmi Note 4, Baterai Awet Parah
• Review Asus Max Pro M1, Worthed Tapi Gak Bagus-Bagus Amat
• Review Pemakaian Oli Amsoil Diesel Turbo Truck
• Review Pemakaian Oli Total Quartz 9000 
• Review Mifi ZTE MF 90

Setelah sibuk mencari kolam renang bebas/minim kaporit akhirnya bjr nemu di Tlogo Sewu. Ya wisata pemandian di kawasan Pandaan desa Durensewu, dari tempat tinggal bjr (Sidoarjo) kurang lebih 30 km- an. Untuk menuju ke tlogo sewu tidak sulit, dari arah Surabaya bisa lewat taman dayu, atau putar balik setelah melewati pom bensin di jalan  kemudian berbelok ke arah barat.

Merk Sparepart Motor Alternatif, Nih Yang Terpercaya

Halo Brosis

Bagi sebagian bikers mengganti sparepart merupakan ritual yang wajib dilakukan, ya karena memang beberapa komponen kendaraan motor pasti ada usia pakainya dan wajib untuk diganti untuk menjaga fungsi tetap maksimal.

Saat mengganti sparepart entah itu rusak/ atau sudah habis masa pakainya, tentu sebagai bikers tak jarang dihadapkan dua pilihan mengganti sparepart “Orisinil atau Non Orisinil”.

Tentu saja pilihan itu tak berlaku di bengkel resmi yang “sudah pasti” hanya menjual sparepart dengan label orisinil. Akan tetapi tidak semua bikers merawat motornya di bengkel resmi toh.

Ketakutan/ jippernya sebagian orang saat memakai sparepart non orisinil pasti adalah kualitasnya, bahkan sebagian besar orang masih menganut paham “Ono Rego Ono Rupo” kalimat bahasa jawa yang kurang lebih artinya “Ada Harga Ada Rupa”. Setuju ? bjr sih ogak sepenuhnya setuju.

Kampung Jodipan, Warna-Warni Kota Apel

Halo Brosis

Malang dikenal sebagai berbagai destinasi wisata yang seabrek, bahkan menurut bjr yang sejak masih sekolah sudah turing-turingan sampai ke Malang, bjr akui Malang memang surganya wisata di Jawa Timur, mulai pantai ada, gunung ada, air terjun pun bejibun.

Akan tetapi kali ini agak sedikit berbeda, guna memenuhi hasrat kawan bjr kuliah yang selama liburan akhir tahun lalu kurang ngetrip, dan memang dasarnya bjr orangnya nggak tega kalau lihat manusia kurang piknik, alhasil bjr temani sekadar jalan-jalan tipis saja. Akhirnya diputuskan untuk ke Kampung Jodipan Kota Malang.

Berangkat pagi sekitar pukul setengah 6, kami berdua sampai di Jodipan sekitar pukul 9 pagi, lama ?, nggak juga sebenarnya cukup 2 jam dari Sidoarjo tapi dasarnya memang pingin riding kalem2 saja.

Tidak sulit untuk menemukan Kampung Wisata Jodipan, kalau dari Surabaya lewat terminal Arjosari lalu ambil ke arah Sadang, atau jika lewat alun2 kota, ambil arah ke stasiun kota ambil ke arah barat kemudian belok ke selatan, sampai menemui pertigaan jalan ke arah sadang.

Nama-nama lain motor di Indonesia

super deluxe alias yamaha robot

 Halo brosis

Bicara motor di indonesia memang hampir tidak ada habisnya, ada saja yang bisa dibahas, entah itu review, kelemahan yang bisa beresiko gontok-gontok an antar fansboy, atau sisi unik lainnya.

Bjr yang akrab dengan motor sejak beberapa tahun silam menyadari hal-hal unik dari motor-motor yang beredar di indonesia, apa itu ? yak nama lain, atau kalau di manusia panggilan, kalau bahasa suroboyoan “ilok’an”. Seberapa spesial ?, bagi bjr seunik saat nama brosis di panggil sohib macam “cong/le/tole/njing/cimol” dan masih banyak lainnya.

Di motor nama lain bisa di dapat dari bentuk motor, ciri khas, atau bisa juga seenak jidatnya saja plesetin. Setidaknya sepengetahuan bjr ada beberapa yang bjr tahu, apa saja , cekidots

Initial D, Anime Yang Memberi Banyak Pengetahuan Tentang Mobil

Halo Brosis

Anime atau bahasa sininya cartoon, tapi di lafalkan menjadi kartun biasanya identik dengan imajinasi dan senang-senang, tak jarang juga orang Indonesia masih banyak yang mengidentikkan dengan anak-anak.

Tapi sebenarnya sih nggak juga, bjr yang sedari kecil demen kartun sampai saat ini pun demen juga tapi nggak semua loh. Mulai dari Doraemon, Detective Conan yang sampai saat ini belum tamat-tamat, narto eh naruto, dan masih banyak lainnya.

Tapi ada satu anime yang sebenarnya memberi pengetahuan lebih khususnya tentang mobil, ya memang genrenya drama yang digabungkan dengan balapan jalanan yaitu Initial D.

Awal muncul di tv kalau nggak salah pernah tayang saat pagi di stasiun tv swasta, tapi nggak sampai tamat sih eh keburu menghilang (dihentikan). Anime yang ada sejak 1995 sampai 2013 dan terdiri atas 6 stage ini sebenarnya sangat menarik.

Beli Motor Bekas Dimana ? Langsung Penjual, di Makelar, di Showroom

Halo Brosis

Motor bekas bagi sebagian orang masihlah menjadi pilihan yang menarik, dibanding motor baru. Apalagi memang yang pecinta motor rondo seperti bjr, hehehe.

Tapi ada satu pertanyaan saat membeli motor bekas, salah satunya yaitu beli dimana ?, kalau jawaban simpel ya beli yang dijual, tapi pilihan agak rumit kemudian adalah langsung penjual, di makelar, atau showroom ?.

Tentu saja ketiganya ada plus minusnya di mata bjr, bukan tanpa alasan, kemajuan teknologi dan lahirnya toko online macam olx memang memudahkan pembeli bisa juga penjual. Dari yang dahulu mesti jalan keliling ke showroom mokas, atau pesen di tetangga yang memang maclaren motor.

Jadi sebaiknya beli dimana ?, yuks simak plus minusnya

Blessing Hills Trawas, Renang dengan View Indah

seberapa anda komitmen dengan hidup anda,

Halo Brosis

Bosan dengan aktifitas harian yang begini-begini saja, liburan tipis-tipis adalah solusinya. Ya beberapa hari yang lalu bjr dan sohib sma merencanakan untuk renang, terhitung sudah lama nggak merasakan segarnya kolam air renang, hehehe

Tujuannya sih awalnya ya ke kolam renang biasa, berhubung tempat bjr di Sidoarjo sebenarnya sudah cukup banyak menawarkan pilihan kolam renang, mulai dari yang murah sampai yang mahal ada, mulai yang untuk niat renang atau yang sekadar cuci mata pun ada, hehehe.

• Review Kereta Api Jayakarta Premium, Ekonomi Rasa Eksekutif
• Review Kereta Api Bisnis Gumarang, Satu-Satunya Jakarta-Surabaya
• Review Kereta Api GBMS, Termurah Surabaya-jakarta
• Review Pemakaian Xiaomi Redmi Note 4, Baterai Awet Parah
• Review Asus Max Pro M1, Worthed Tapi Gak Bagus-Bagus Amat
• Review Pemakaian Oli Amsoil Diesel Turbo Truck
• Review Pemakaian Oli Total Quartz 9000 
• Review Mifi ZTE MF 90

Akan tetapi si waked yang juga partner bikepacker bjr ke Lombok lalu, punya ide untuk renang ke tempat yang sedikit berbeda, entah dapat ide dari mana , akhirnya di putuskan untuk renang ke trawas, Blessing Hills resort and hotel.

Bikers Pilih New CB150R, Ini Alasannya

Halo Brosis

 Ya bulan september adalah bulan glory atau kemenangan bagi lini motor sport honda, dimana nva kalah telak dari segi penjualan. Bila dibandingkan saat 2013 dimana old cb tidak mampu berbicara banyak menghadapi nva.

Akan tetapi setelah ncb launching tahun lalu, animo bikers menyambut dengan sangat antusias, barangkali ini adalah motor sport naked tergantung yang dikeluarkan ahm sampai saat ini.

Hal itu pula yang hinggap di teman bjr bro hanif a.k.a cimol teman bjr semasa sma, dan sampai sekarang alhamdulillah masih sering ngopi bareng. Mantan rider vega new sampai pada akhirnya setahun lalu resmi meminang ncb, pas satu bulan pasca launching.

Sebeluumnya rider yang notabene fbh dan fby ini sempat akan meminang new vixion sebagai pengganti vega r yang telah menemaninya dari sma sampai kuliah. Saat bjr kompori kok gak cb saja (waktu itu belum ada ncb) sontak ia menjawab “ban e cungkring bos, gak gagah blas” (bannya kecil nggak gagah sama sekali), mantap ia mengeluarkan pendapatnya.

Oke deh, bjr yang saat itu tahu kalau sudah ada K18G atau ncb memberi saran buat sohib yang saat ini gawe di salah satu bank ternama ini untuk menunggu new cb150r, “barangkali” bisa menjadi alternatif/ opsi pilihan, dan ternyata selang beberapa bulan kemudian launching, dia nya langsung jatuh cinta tuh sama ncb.

Masukan Untuk Honda Verza Facelift

Halo Masbro,

Melantai di kancah roda dua sejak Januari 2013, tahun ini umur verza di Indonesia 3 tahun lebih, tapi bagi bjr yang 2 tahun lebih memakai motor verza, rasanya asam manisnya sudah di rasakan, hehehe.

Sejak riwa-riwi di jagat permotoran Indonesia, verza terbilang minim masalah bahkan dibandingkan cb yang diposisikan verza memang inferior dari sisi peforma dan fitur, tapi dari kesederhanaan yang ada itu  muncul sisi positifnya yaitu minim masalah.

Sejak suzuki mendiscontinue thunder, motor sport entry level dibawah 20 juta saat ini hanya diisi verza. Ya konsumen sport under 20 juta memang nggak sebesar di atasnya, tapi tetap jika di kelola dengan cerdas, tetap untung2 saja kok pabrikan,

Tapi sebagai pengguna aktif, bohong jika verza adalah motor sempurna, pun bagi bjr yang demen motor badak, murah perawatan, dan irit pun nggak mau berdusta jika ada sisi - sisi di verza yang perlu diperbaiki dan bisa dimaksimalkan, ya mungkin bisa menjadi pertimbangan bagi ahm untuk bahan facelift verza kedepannya, (itu pun kalo dibaca), hehehe.

Planger Kotor Kusam, Yuk Semprot Pilox saja

Halo Brosis

Planger atau bahasa kerennya behel (bukan behel gigi), yang menancap di bagian belakang jok memang memiliki fungsi yang sangat memudahkan pengenadara. Bisa berguna untuk menggeser motor di kala parkir, maupun sebagai pegangan buat boncenger.

Tapi tampilan planger/behel yang kusam tentunya nggak enak dipandang mata, mesti secara fungsi tidak mengalami kendala. Hal itulah yang bjr alami di mio sporty yang bjr dapat beberapa waktu yang lalu.

bersihkan, dan keringkan

Bagian tengah paling ujung planger tampak kusam termakan jaman, agak kusam kekuningan. Bentuk behel mio sporty sendiri merupakan salah satu yang terbaik di kelas bebek/ matic dengan bentuk menyerupai huruf V, tapi yang agak di sayangkan memang bahan besi yang dicat silver memang warnanya nggak bertahan lama, berbeda dengan kompetitornya yang setia menggunakan bahan karet keras yang lebih longlasting dan tidak pudar.

Mobil-Mobil di Anime Initial D

Halo Brosis,

Masih dalam hiatus, sebenarnya bjr pingin bikin artikel tentang roda 4, tapi nggak ada bahan sama sekali, mau di review ya mobilnya siapa yang di review, hehehe.

Selama hiatus bjr lebih mengakrabi tontonan anime, ya sekali-kali menikmati tontonan kartun masa kecil. Salah satunya yaitu initial D, yang baru saja tamatin nontonnya.

Terdiri dari stage 1-6, 3 movienya, dua extra stage dan 1 batle stage. Ya anime yang menceritakan mobil AE86 dengan pengemudinya yaitu Takumi Fujiwara. Anime ini sebenarnya sangat recomended disamping jalan ceritanya yang gampang dicerna, sedikit banyak juga bisa menambah pengetahuan tentang mobil.

• Review Kereta Api Jayakarta Premium, Ekonomi Rasa Eksekutif
• Review Kereta Api Bisnis Gumarang, Satu-Satunya Jakarta-Surabaya
• Review Kereta Api GBMS, Termurah Surabaya-jakarta
• Review Pemakaian Xiaomi Redmi Note 4, Baterai Awet Parah
• Review Asus Max Pro M1, Worthed Tapi Gak Bagus-Bagus Amat
• Review Pemakaian Oli Amsoil Diesel Turbo Truck
• Review Pemakaian Oli Total Quartz 9000 
• Review Mifi ZTE MF 90

Kalau bjr ceritakan si jagoan akina ini bisa-bisa jadi tulisan yang panjang, maka dari itu bjr lebih tertarik untuk membahas mobil-mobil yang ada di Initial D ini, cekidot.

Review Yamaha Nmax, Matic Yang Akomodatif

Halo Brosis,

Saat nulis ini artikel sebenarnya bjr masih kriyep2 karena hampir 24 jam badan nggak rest terus diforsir touring, hehehe.

Touring ke bromo memang bukan sesuatu yang baru bagi bjr, dan kemarin berhubung memang ada waktu bersama kawan2 sma yang memang sudah lama nggak touring bareng.

Ya waktu wacana beberapa minggu sebelum banyak yang “iya” dan waktu hari h, protol satu persatu, alhasil berangkat Cuma 4 orang, hehehe

Tujuannya nggak jauh2 bromo, ah disini bjr nggak akan cerita panjang lebar mengenai bromo, tapi lebih berfokus pada yamaha n-max milik brian kawan SMA bjr yang istilahnya direyen .

Sampai di pertigaan penanjakan bjr di acc sama yang punya motor , hehehe, rutenya lumayan penanjakan bromo- lautan pasir- probolinggo sukapura – ngadirejo (rute bromo dari nongkojajar), loh kok muter rutenya, ya brosis saat perjalanan berangkat motor teman bro rizky velg depan pecah akibat menghantam lubang yang cukup dalam.

Anthurium Gelombang Cinta, Nasibmu Kini

Halo Brosis

Pernah dengar tanaman seharga mobil ? yap anthurium, yang booming di pertengahan tahun 2000 lalu. Saat itu tanaman ini bisa dibilang sangat booming bahkan harganya bisa gila-gilaan, bahkan pernah ada yang menukarnya dengan sebuah mobil baru.

Akan tetapi itu hanya cerita lalu, euforia tanaman itu hanya beberapa saat saja, kini nasibnya terbalik 180 derajat kalau dijual berapa ?, ah bercanda mau melihara saja saat ini syukur syukuran.

Begitu juga dengan bjr, yang dirumah ada dua buah tanaman ini, dimensinya sudah besar, bahkan sukses membuat penuh sesak garasi, alhasil motor2 dirumah mundur 1 meter saat parkir.

Anthurium gelombang cinta ini pun nasibnya merana, ya tetap setiap harinya disiram, akan tetapi untuk mengelap daunnya agar tetap bersih setiap hari untuk saat ini no way !, mati sih enggak tapi kondisinya ya nggak semulus dahulu.