Moto GP : Pasca Insiden Sepang 2015

Sebenarnya bjr nggak begitu vokal membuat treat atau postingan moto gp, tau sendiri lah sudah banyak blogger2 kondang yang lebih berpengalaman memberitakan moto gp. Akan tetapi mau dimana lagi lah memang pasca race ada sesuatu yang kudu diungkapkan, ya lewat sinilah sekirannya bjr mengungkapkan sesuatu itu.

Sepang 25 Oktober 2015, ya momen yang tidak akan pernah dilupakan oleh segenap fans moto gp, ya persaingan gelar juara dunia memang semakin memanas dengan gap rossi dan lorenzo yang hanya terpisah 11 poin. membuat kondisi race semakin memanas puncaknya Marquez tersungkur, tidak biasa , karena kibasan kaki kiri Rossi, tidak ada black flang, hanya setelah race Race Director memutuskan seperti yang diberitakan di bawah ini :

Rossi di hukum 3 poin, dan Start Paling Belakang di Valencia

 Yap dampak dari Insiden Rossi dan Marquez di Gp sepang beberapa jam yang lalu, diputuskan bahwa , cekidot gan :

capture on motogp.com

Ya hukuman 3 poin pinalti dan start paling terakhir di moto gp Valencia di Ricardo Tormo 8 November 2015, ya dengan hukuman ini bisa dikatakan Gelar juara semakin menjauh dari Kans Lorenzo pasti lebih besar ,

 atau jika bisa dibilang sadis bisa ucapkan sayonara untuk gelar juara dunia 2015 lebih awal Rossi !

Tapi tenang tahun depan masih ada kok 

Moto Gp Qatar 2015, Ducati Superior Rossi Juara

Seperti yang di gembar-gemborkan ternyata benar Race pembuka motogp 2015 di Qatar begitu mendebarkan, bagaimana tidak Balapan yang biasanya didominasi Marquez, Lorenzo, dan Rossi kali ini sedikit berbeda, siapapun yang menonton pasti sepakat race pembuka ini sangat Amazing bahkan saking gregetnya balapan saya pun sempat menahan nafas dan dagdigdug melihat jalannya seri Losail Qatar ini. Start di Grid depan diisi oleh Dovisiozo dan Marquez, Rossi sebagai pemenang lomba malah start di posisi 8. Pasca race dimulai insiden pertama Marquez keluar di tikungan pertama, akan tetapi si Baby Alien masih bisa kembali ke lintasan (posisi buncit). Lap ke 2 Lorenzo langsung menyodok k posisi 1, diikuti Dovi dan Ianone.

Moto GP 2014 : Kedigdayaan 3 Alien (Prediksi)

Musim Moto GP 2014 memang belum dimulai,akan tetapi aura persaingan sudah sangat terasa sejak tes pramusim,kemarin adalah sesi terakhir tes resm moto GP yang dilaksanakan di sepang,berdasarkan hasil tes di sepang kita dapat mengerucutkan beberapa nama yang akan tampil mendominasi pada pagelaran Moto GP 2014.

Crutchlow Resmi Ke Ducati

Cal Crutchlow memang menjadi komoditi utama transfer pembalap untuk musim depan,banyak tim yang mengiginkan jasa pembalap Inggris tersebut.Tetapi setelah mengalami kesimpangsiuran tentang kepindahan Crutchlow publik akhirnya mendapat kepastian tentang masa depan Mantan Juara Supersport ini.Ya beberapa jam yang lalu melalui situs resmi motoGp mengumumkan tentang kepindahan Crutchlow ke Ducati,Berita ini juga sekaligus mengakhiri rumor yang beredar dimana sejatinya banyak yang menebak Cal akan bertahan di Yamaha,ataupun pindah ke Honda,namun dengan pengumuman ini maka spekulasi berakhir dan Crutchlow akan menunggangi Ducati untuk dua musim ke Depan.

Suzuki Kontrak Rossi Untuk Comeback 2015

Beberapa waktu yang lalu Suzuki sudah mengumumkan menunda comebacknya ke moto GP,dari rencana awal semula yang diperkirakan musim depan ditunda untuk musim 2015.Entah apa yang melatarbelakangi mundurnya tim yang vakum di moto gp kurang lebih 2 tahun silam ini.Sebenarnya  Suzuki sudah terlihat rutin mengikuti sesi tes uji coba resmi moto GP melalui pembalap senior asal Prancis Randy De Puniet terlihat Suzuki serius ingin comeback ke moto GP,hasilnya tes pun terlihat tidak bisa dibilang mengecewakan hanya saja rencana comeback kok malah di tunda musim 2015,mungkin salah satunya ini .....

Yamaha Penuh Masalah,Akankah Honda Juara ?

Terlalu Dini memang membicarakan gelar juara dunia moto GP tahun ini,akan tetapi berita diluar sana juga tak kalah hangatnya,dimana digadang-gadang di tengah masalah yang menimpa tim garputala akan memuluskan Sang rival yaitu Honda untuk kembali merengkuh gelar juara moto GP yang terakhir kali diraih Honda lewat Casey Stoner 2011 silam.

Meski Yamaha membuka musim ini dengan pesta di Qatar sekaligus finis 1-2 akan tetapi tidak di 3 seri berikutnya,dimana di Grand prix Amerika Yamaha harus bertekuk lutut di tangan Honda lewat Baby Alien yang merayakan kemenangan pertamanya,berikutny yang terjadi justru tak kalah mengenaskan dimana pembalap utama sekaligus juara dunia musim lalu dipermalukan Marquez di tikungan terakhir,tentu insiden tersebut sangat-sangat ganjil rasanya dimana tidak biasanya YZF M1 dibabat RC213V di tikungan.

Hari Pertama Test Sepang,Pedrosa Unjuk Gigi

Dilansir dari www.motogp.com dimana hari ini,dimana dilaksanakan test resmi moto GP 2013 di Sirkuit Sepang Malaysia.Pembalap Repsol Honda memimpin didepan dengan catatan waktu 2:01,157 torehan waktu tersebut hanya berbeda 0,008 detik saja dari kompatriot senegaranya yang juga juara dunia musim lalu jorge Lorenzo.Test Sepang yang diprediksikan akan diguyur hujan akan tetapi pada akhirnya tidak terjadi memberi dampak positif bagi pembalap yang mengikuti test resmi di tahun 2013 ini.Dengan kondisi cuaca yang baik tentu peforma motor akan dapat dieksplorasi secara maksimal.Juara dunia 7 kali Valentino Rossi sempat memimpin pada sesi FP 1,begitu juga dengan Marc Marquez yang juga sempat memimpin sebelum akhirnya ditutup oleh rekan setimnya Dani Pedrosa.

Setidaknya Test ini dapat menggambarkan bagaimana peta kekuatan persaingan moto GP 2013,dan sesuai dengan prediksi Pedrosa,Lorenzo,Rossi,dan Marquez menjadi nama-nama yang akan bersaing sengit untuk memperebutkan titel juara Dunia.Test kali ini juga menunjukkan bagaimana teknologi pada motor,Yamaha pada test kali ini menggunakan chasis baru serta mesin yang juga baru,Hasilnya ? 0,008 detik lebih lambat dari RC213V litle spaniard yang juga kabarnya mengalami perubahan pada suspensi yang lebih smooth.

Total ada 28 pembalap yang mengikuti test ini,dimana jumlah tersebut juga menyertakan team test ride pabrikan,berikut adalah 10 besar untuk hari pertama test sepang Malaysia.

Menerawang Persaingan Moto GP 2013

Pagelaran moto GP akan berlangsung kurang lebih 3 bulan ke depan,akan tetapi berdasarkan test di Spanyol beberapa lalu peta persaingan moto GP 2013 hampir bisa di pastikan tidak akan berubah terlalu signifikan.The Big Three 2 musim terakhir pada akhirnya akan berubah karena Casey Stoner yang memutuskan untuk gantung helm,akan tetapi The Big Three akan kedatangan legenda lamanya yaitu Valentino Rossi,

Musim 2013 Tahun Kebangkitan Rossi

Ketika gagal Total bersama Ducati 2 tahun terakhir,seakan membuat karir Valentino Terjun bebas,bayangkan saja selama 2 tahun Rossi hanya naik podium 3 kali,tentu hal tersebut merupakan prestasi yang amat buruk untuk pemegang 7 gelar kelas para raja.Dan tahun ini digadang-gadang merupakan tahun kebangkitan rider bernomor 46 ini,YZR M1 siap untuk membawa The Doctor ke peta persaingan moto GP tahun ini.

Duel Pedrosa vs Lorenzo Berlanjut

Musim 2012 memang musim yang fantastis bagi kedua pembalap spanyol tersebut,gelar juara dunia musim lalu pun harus ditentukan sampai seri Australia yang merupakan 2 seri terakhir moto GP musim lalu.Hampir itulah kata yang tepat untuk capaian Pedrosa musim lalu,memenangkan seri lebih banyak dibanding Lorenzo tidak lantas membuat ia menjadi champion yang sesungguhnya,dan Lorenzo membuktikan bahwa konsistensi adalah hal yang lebih utama,Apakah tahun ini Persaingan keduanya akan terus berlanjut ? jawabannya sudah hampir dipastikan YA.

Marc Marquez berpotensi menggebrak

Meski loncatan karirnya ke tim utama moto GP  terbilang kontroversial,akan tetapi Marquez seakan tak menggubris hal tersebut,catatan waktu saat tes pramusim di Sapanyol tahun lalu pun menjadi jawabannya,ya tahun ini rider 19 tahun ini diprediksi akan bersinar layaknya Pedrosa 2006 silam.Dengan kuda besi selevel dengan Pedrosa maka satu-satunya pembeda antara pembalap mungil tersebut hanyalah skill membalap yang dimiliki keduanya.

Ducati mulai bangkit

Rekrutmen ducati musim ini terbilang wah,meskipun dari 3 pembalap barunya tidak ada yang berlabel juara dunia moto gp,akan tetapi untuk prospek jangka panjangnya nampaknya pabrikan asal Bologna ini terbilang cukup menjanjikan,nama-nama macam Ben Spies,Dovisiozo,dan Iannone bukanlah pembalap yang tidak boleh diremehkan,skill membalap ketiganya terbilang hanya beda setengah level dari The Big Three,satu-satunya yang mengganjal dari Ducati hanyalah bagaimana membuat motor yang cocok untuk pembalapnya.

CRT Nasibnya tak akan Beda

Selama RPM mesin pabrikan moto GP belum dikebiri oleh regulasi,maka nasib Tim CRT tak akan berubah,meski Dorna memberi kebijakan jatah mesin yang lebih banyak dan kapasitas tangki bahan bakar yang lebih besar,akan tetapi hal tersebut tidak lantas membuat Gap motor Prototype dengan CRT menjadi dekat,bayangkan saja motor Prototype mampu mencapai putaran mesin 19 Ribuan,sangat jauh dari apa yang motor CRT yang hanya mentok 15 ribuan,tampaknya nasib CRT pun masih sama,menjadi pelengkap dan spesialis di Overlap.

"Melihat data yang ada,Peta persaingan moto GP musim 2013 pun diprediksi tidak banyak berubah,nasib CRT yang tidak banyak berubah,regulasi yang juga tidak mengalami perubahan membuat balapan musim ini tak jauh beda dengan musim lalu,hiburan tambahan adalah prediksi kembalinya Valentino Rossi ke Yamaha yang sekaligus menjadi sinyalmen kebangkitannya,selebihnya ? mungkin Marquez mampu memberi Kejutan."

Gambar

Jadwal moto gp 2013

Moto Gp 2012 telah usai sejak beberapa pekan lalu,dan bebarapa hari yang lalu FIM telah resmi mengeluarkan jadwal moto GP 2013 secara resmi.Moto GP musim 2013 akan dimulai pada 7 April dengan seri Qatar sebagai pembuka,musim ini seri yang diperlombakan di moto GP berjumlah 18 seri,berikut abangijobiru sajikan jadwal moto GP 2013,

07 April – Qatar* Doha/Losail

21 April – Americas, Austin

05 May – Spain (STC), Jerez de la Frontera

19 May – France, Le Mans

02 June – Italy, Mugello

16 June – Catalunya, Catalunya

29 June – Netherlands**, Assen

07 July – Germany, Sachsenring

21 July – United States***, Laguna Seca

18 August – Indianapolis, Indianapolis

25 August – Czech Republic, Brno

01 September – Great Britain, Silverstone

15 September – San Marino & Riviera di Rimini, Marco Simoncelli Misano

29 September – Aragón, Motorland

13 October – Malaysia, Sepang

20 October – Australia, Phillip Island

27 October – Japan, Motegi

10 November – Valencia, Ricardo Tormo-Valencia

* Race pada malam hari

** Race pada hari Sabtu

*** Hanya menggelar kelas moto GP

Line Up Yamaha Musim Depan,Mengerikan !!!!!!

Yap Musim ini moto Gp memang belum usai dan masih menyisahkan 4 seri tersisa,bahkan juara dunia pun belum pasti hanya mengerucut dua nama Pedrosa atau Lorenzo.Akan tetapi sejenak kesampingkan rivalitas duo Spaniard yang berburu mahkota juara.

Tengok sejenak Line Up Yamaha Musim depan,Satu kata yang pasti Mengerikan !.Hal itu memang bukan tanpa alasan bagaimana tidak untuk musim depan skuad Yamaha factory di perkuat duo pempalap Yang pernah mencicipi juara dunia,Yap Lorenzo dan Rossi yang notabennya memang pernah mengenyam gelar juara dunia dimana Lorenzo masih mengoleksi 1 gelar sedangkan The Doctor 7 kali juara dunia kelas utama,Bagaimana Mengerikan Bukan !??.

Bradley Smith

Tidak hanya itu Tim Satelit Yamaha Tech 3 juga tak kalah,Tech 3 yang musim ini bisa dikatakan musim terbaiknya selama berkiprah di moto GP berkat duet apik Dovisiozo dan Crutchlow yang sukses bertengger di 5 besar klasmen.MEskipun tahun depan di tinggal oleh Dovisiozo yang menyebrang ke pabrikan Ducati,akan tetapi setidaknya musim depan Tech 3 tidak kalah hebatnya.Karena setelah memastikan mempertahankan Crutchlow Tech 3 juga akan menggunakan jasa Bradley Smith yang secara resmi dikontrak dengan durasi 2 tahun.

Memang tim lain juga tidak boleh dikesampingkan begitu saja,akan tetapi sejauh capaian yang di gapai memang menunjukkan bahwa Yamaha memang menjadi unggulan,meskipun Honda mengusung duo mungil spanyol (Pedrosa & Marquez) akan tetapi kedua pembalap tersebut bisa di bilang masih kalah setengah kelas di banding duo juara dunia Yamaha (Rossi & Lorenzo).

Line Up Ducati Musim Depan Meyakinkan,Tapi !!??

Valentino Rossi memang gagal membawa Ducati berjaya seperti Stoner dahulu,akan tetapi bagi Ducati seakan pepatah "yang lalu biarlah berlalu" memang tepat.Bagaimana tidak pasca Rossi confirm akan comeback bersama Yamaha musim depan Ducati langsung bergerak cepat menata line upnya untuk musim depan,Hanya Nicky Hayden saja yang tetap stay di Ducati,selebihnya perombakan besar dilakukan Ducati untuk oenunggang Ducati musim depan.

Memilih Pembalap Muda,

Nama-nama macam Andrea Dovisiozo,Andrea Iannone,dan Ben Spies pun resmi digaet pabrikan Asal Bologna untuk mengendarai Desmosedici musim depan.Dimana nama-nama tersebut bukanlah pembalap miskin prestasi.Lihat saja Dovisiozo pembalap yang sejak berlaga di moto GP 3 tahun silam ini konsisten Finis 5 besar tiap musimnya,bahkan saat ini dialah pembalap non tim pabrikan terbaik,hal itu terbukti dengan raihan 5 kali podium yang sekaligus menempatkannya tepat di bawah Stoner di klasmen pembalap,yang luar biasanya lagi musim ini Dovi hanya dibekali M1 spek tim Satelit yang notabennya masih kalah kelas di banding M1 tim Pabrikan.

Lalu Andrea Iannone,dimana pembalap ini adalah pembalap moto 2,yang tentunya menjadi Incaran Ducati sejak musim lalu,Why? tentu saja gaya balapnya yang dinilai mirip dengan Stoner,terlebih penampilan pembalap Itali ini tidak begitu mengecewakan di Moto 2,tengok saja sekarang ia masih menjadi rival berat Espargaro dan acap kali merepotkan Marquez.Tapi satu yang patut disoroti dari Iannone tak lain adalah penampilan di tiap racenya yang acap kali naik-turun alias tidak konsisten dari segi performa.

Yang terakhir adalah Ben Spies,Meskipun musim ini adalah musim terburuknya Di moto GP,akan tetapi Rookie of the Year 2 tahun lalu ini,masih tergolong pembalap yang menjanjikan,hanya saja yang ia perlukan adalah suasana tim yang kondusif dan Tim yang Fokus ke Balapan,Untuk itulah ia pindah ke Ducati musim depan,meskipun hanya bernaung di Tim Satelit Pramac akan tetapi setidaknya fokus utama tim adalah balapan,bukan jualan + balapan seperti yang ada di timnya saat ini.Setidaknya itulah hal yang tersirat dari keluhannya di media beberapa waktu lalu.

Pembalap Oke,Motor masih "?"

Buruk itulah kata yang pantas di sematkan pada Ducati Desmosedici beberapa tahun pasca di tinggal Stoner.Bagaimana tidak pemilik 9 gelar juara dunia pun tak sanggup menjinakkan Desmosedici bagaimana dengan barisan pembalap muda Ducati musim depan?.Tentu saja bukannya saya ragu akan skill 3 pembalap baru Tim Itali,akan tetapi adaptasi adalah hal yang terpenting bagi ketiga pembalap baru tersebut,meskipun menurut rencana 4 motor Ducati musim depan berspek sama .

"Valentino Rossi meninggalkan Ducati bukan Tanpa Warisan,setidaknya Rossi sudah mengajarkan pada Ducati bagaimana membangun motor yang cocok bagi semua pembalap,tentunya hal itu lebih baik ketimbang   membangun motor edan dan mencari pembalap edan pula."

Sumber Gambar

Moto GP : Andrea Iannone Gabung Ducati

Beberapa Waktu lalu memang Andrea Iannone sempat melakukan tes di Mugello mengendarai Ducati,dan dari hasil tes tersebut mengindikasikan Iannone akan bergabung dengan Pabrikan itali untuk musim depan.Dan hal itu memang ada benarnya,beberapa jam lalu Iannone sudah resmi mengikat kontrak dengan Ducati untuk musim Depan.

Pilih Iannone,Tinggalkan Crutchlow,!?

Memang setelah resmi mengikat Iannone,tentunya spekulasi tentang Cal Crutchlow yang lebih dahulu senter diberitakan bergabung ke Ducati berakhir,karena Ducati Resmi mendapatkan Iannone.Akan tetapi baik Iannone dan Cal memang memiliki gaya membalap yang sama yaitu bertipe agresif,dan ini tentunya akan cocok dengan motor Ducati,mengigat musim 2007 silam Ducati sukses dengan pembalap yang juga Agresif (stoner).

"Tentunya bukan tanpa alasan Ducati mengikat Iannone untuk musim depan,salah satu alasan logis yang membuat Ducati tertarik adalah Lap time Iannone saat tes di Mugelo,dimana best lapnya lebih baik dibanding Valentino Rossi di atas Ducati sekalipun !" 

Stefan Bradl & Cal Crutchlow,Sensasional

Musim 2012 memang belum habis dan masih menyisahkan beberapa seri,bahkan juara dunia pun belum bisa di tentutakan.Akan tetapi dua pembalap moto gp telah menjalani musim yang bisa dikata sensasional,mengapa? tentu saja ada yang istimewa. dari situ dapat diambil dua nama Rider LCR Honda Stefan Bradl dan Cal Crutchlow di bawah panji Yamaha Tech 3.

Tentu 2 pembalap itu masih kalah mengkilap dibanding kuda hitam musim ini yaitu Andrea Dovisiozo,akan tetapi Bradl dan Cal tentunya juga patut dijadikan pembalap yang mengalami progres kenaikan secara signifikan dibanding pembalap lain tentunya.

Dimulai dari Cal Crutchlow yang merupakan pembalap dari tim satelit yang paling banyak dibicarakan musim ini,perangai atau gaya membalapnya yang liar tentu mengigatkan kita pada almarhum Simonceli,akan tetapi ini  pembalap agak sedikit smooth,Podium pertamanya di moto GP berhasil ia raih minggu lalu di Sirkuit Brno ceko sekaligus memantapkan posisinya di 5 besar klasmen,sangat membanggakan tentunnya mengigat ini adalah musim keduanya,setelah musim lalu sukses merengkuh gelar Rookie of the Year moto GP.

Stefan Bradl naik kelas ke moto GP berbekal titel juara dunia moto 2 musim lalu (2011),akan tetapi banyak yang meragukan kemampuannya terlebih musim lalu ketika juara dunia moto 2 ia hanya berbekal tampil konsisten yang berujung membawanya juara dunia kelas moto 2.Akan tetapi pembalap Jerman ini tidak lah mau dianggap anak bawang di kelas moto GP,meski hanya berbekal motor satelit yang notabennya masih satu kelas dibawah motor pabrikan ia berhasil tampil konsisten finis 10 besar,dan tentunya dengan penampilan konsisten selama 12 seri itu ia berhasil nangkring di posisi 6 tepat di bawah Cal,memang bukan sesuatu yang luar biasa,tapi setidaknya masih lebih baik dibanding Ben Spies atau Bautista yang bermodal motor spek pabrikan tapi penampilannya Amburadul.

 "Dengan Progres yang beranjak naik tentu Cal dan Bradl adalah pembalap yang berpotensi dimasa depan atau bahkan bisa saja seperti Stoner yang awalnya memang pembalap kuda hitam,tentu juga dengan catatan kedua rider tersebut tetap menunggangi motor yang kompetitif "

Dovisiozo Dampingi Hayden untuk Musim 2013

Komplit sudah line up pembalap tim Pabrikan Moto GP untuk tahun depan setelah Ducati mengumumkan pendamping Nicky Hayden untuk musim depan,yah kembali Pabrikan asal Bologna Itali ini menggunakan jasa pembalap Itali,kali ini Andrea Dovisiozo yang secara resmi dikontrak Ducati untuk 2 tahun Kedepan.Dengan adanya konfirmasi yang sudah diumumkan Ducati ini,berarti 3 tim Pabrikan moto GP sudah memastikan line up pembalapnya untuk musim depan.

Harapan Besar

Tentu Ducati menaruh harapan besar pada diri Dovisiozo untuk membawa Ducati kembali berjaya,tentu saja pilihan Ducati ini semoga (kembali) tidak salah seperti perekrutan dua pembalap Itali sebelumnya (Melandri &Rossi) yang bisa dikatakan Mengecewakan saat menunggangi Desmosedici.

Resmi,Yamaha Pinang Kembali Valentino Rossi

Rossi heads back to Yamaha for 2013 on two-year contract,

Itulah judul berita yang ada disitus moto GP kemarin,Dimana Tim Yamaha Factory Racing Resmi meminang kembali Valentino Rossi sebagai pendamping Jorge lorenzo untuk dua tahun ke depan,hal ini sekaligus juga menjadi akhir spekulasi dari masa Depan Pemilik gelar juara dunia 9 kali ini.

Bukan Anak Emas Loh !

Memang inilah salah satu resiko jika kembali ke Yamaha,yaitu tidak akan menjadi anak Emas seperti musim 2004 sampai 2010,Tentu saja musim depan akan menjadi duel yang sangat seru antara rekan setim Rossi-lorenzo,dimana kali ini tidak ada titel anak emas pada salah satu pembalap tersebut.

Yamaha Untung Dobel

Tidak hanya itu Yamaha tentunya akan ketiban untung dobel dari bergabungnya Valentino Rossi ,apa itu ? Jelas SPONSOR !,memang sejak Dua tahun silam yamaha Tidak memiliki sponsor utama,dan hal ini tentu menjadi Bonus bagi yamaha dalam perekrutan kembali Valentino Rossi.

Dovisiozo,Penampilan Fantastis Masa Depan "?"

Beberapa Seri terakhir Moto GP lalu,bisa dilihat jika ada sesuatu yang beda,yap ada pembalap non satelit yang naik podium,memang hal tersebut bukanlah hal yang tabu di moto GP karena setiap tahunnya minimal tim satelit konsisten menempatkan pembalapnya di moto GP.

Akan tetapi jika pembalap tim satelit naik podium 4 kali naik podium dalam setengah musim adalah sesuatu yang luar biasa,Dan hal itu dilakukan beberapa waktu yang lalu oleh pembalap Yamaha Tech 3 Andrea Dovisiozo,Rider kelahiran Italia ini berhasil naik podium di 3 seri berbeda secara berturut-turut dimana sirkuit Assen,Sachsenring,dan dirumah Negara sendiri Mugello menjadi saksi bertapa fantastisnya pembalap kelahiran 23 maret ini.Ditambah satu podium lagi di Catalunya.

3 Podium Berturut-Turut Diatas motor Satelit

Yang menjadikannya hebat adalah ia melakukannya diatas kuda besi yang notabennya dibawah spek motor pabrikan alias Menggunakan Yamaha YZR M1 spek tim satelit,tentu hal itu adalah sesuatu yang sangaat luar biasa di tengah perkasanya Stoner dan Lorenzo musim ini ternyata masih ada pembalap yang mampu mengusiknya di samping Dani Pedrosa Tentunya.

Skill Bisa dikatakan Sama Dengan Pedrosa

Tahun lalu Pembalap ini Sukses Finis diklasmen akhir di posisi 3 Lebih baik dari rekan setimnya Direpsol kala itu Dani Pedrosa,akan tetapi musim 2012 Honda lebih memilih anak emasnya (pedrosa) dibanding Dovi .Alhasil Dengan Rasa sakit hati Dovisiozo lebih memilih pindah ke Yamaha Tech 3 yang notabennya adalah hanya tim satelit.

Skill Hebat Nilai Jual Rendah

Sayang seribu sayang meski memiliki skill yang luar biasa atau setidaknya hanya kalah 1/2 kelas dibanding Duo Alien (Jorge&Casey) dan setara Pedrosa,Dovisiozo tidaklah memiliki nilai Jual yang Tinggi,Setidaknya bisa dilihat musim ini dimana kehebatannya musim ini bisa dibilang masih kalah heboh dari rekan setimnya yang notabennya penampilannya masih kalah darinya yaitu Cal Crutchlow.

Berharap Dampingi lorenzo musim Depan atau ?

Beberapa waktu lalu Dovisiozo berujar agar Yamaha segera memberi kepastian agar mengikatnya untuk musim depan tentunya di Tim Factory mendampingi lorenzo,akan tetapi Yamaha Sendiri masih menunggu Valentino Rossi yang rumornya akan menggantikan Ben Spies musim depan.Jika gagal membela tim Factory Yamaha Dovi kabarnya siap pindah haluan terjun ke ajang WSBK,tentunya akan sangat disayangkan jika pembalap sekelas Dovi meninggalkan Moto GP karena Pembalap ini masih sangat Berpotensi.

Honda Butuh Pembalap Hebat

Sejak Ditinggal Valentino Rossi pada pertengahan decade 2000 Honda seakan tidak memiliki lagi pembalap yang secara konsisten mampu memberikan Trofi Juara.Bisa dibilang Sejak saat itu Gelar Honda Bisa dibilangloncat-Loncat atau bisa dibilang perlu kerja yang sangat ekstra keras untuk mendapatkan Trofi Juara.

Lihat saja tahun 2006 Dimana di tahun itu Honda meraih Gelar dengan susah payah,bahkan Nicky Hayden yang kala itu membawa Honda juara harus menentukannya di seri terakhir di Portugal,dan sedikit berbau keuntungan dengan Jatuhnya sang juara Bertahan yang kala itu harus puas menduduki Runner up di akhir musim,terlebih gelar juara itu (Kabarnya) juga berbau Tim Order di repsol Honda.

Dana Melimpah bukan Jaminan

Yah dana yang melimpah yang dimiliki tim Repsol Honda bukan Jaminan tim ini menjadi raja moto GP secara berturut-turut.Dimana hal itu terbukti,perlu 4 tahun bagi Honda untuk meraih kembali gelar sejak 2006,dimana tahun lalu dimana tahun terakhir generasi engine 800cc Honda berhasil menjadi juara Dunia lewat Casey Stoner,Dan secara Spartan Honda menurunkan motor spek pabrikan sebanyak 4 (3Repsol,1Gresini).

Terlalu menuruti kemauan Sponsor

Seorang juara Dunia seperti Nicky Hayden Pun Rela dilepas Oleh Repsol Honda untuk focus kepada Dani Pedrosa yang sampai tahun ke 6 nya belum mampu memberikan gelar juara Dunia,Berbeda dengan Nicky Hayden yang hanya perlu 2 tahun untuk mendapatkan gelar juara Dunia,dan yang lebih hebatnya Stoner hanya butuh 1 Tahun untuk membawa Honda Juara !.Artinya Secara tidak langsung 2 pembalap AS dan Australia itu paling memiliki andil besar menyelamatkan muka Honda di moto GP semenjak di tinggal Valentino Rossi.

Beri Kesempatan Pada Pembalap Non Spanyol

Nama-nama seperti Nicky Hayden,Dovisiozo adalah daftar pembalap yang sebenarnya memiliki potensi besar jika diberikan kesempatan menunggangi Motor Tim Repsol lebih lama,dimana terbukti KEdua pembalap bekas Repsol Honda tersebut secara prestasi di Moto GP lebih baik dibanding Dani Pedrosa.

Contohlah Yamaha

Honda seharusnya meniru Tim Yamaha yang bisa dikatakan paling Cerdas dalam memilih pembalap disbanding Tim lain.Meskipun secara Finansial adalah yang termiskin diantara tim pabrikan lainnnya akan tetapi Yamaha dapat mengangkat prestasinya melalui pemilihan pembalap yang tepat sejauh ini,tengoklah sejak era Valentino Rossi yang mengangkat pamor Yamaha,lalu diteruskan kenama-nama macam Lorenzo,Spies, dan dua bintang yang sedang bersinar Dovi dan Crutchlow dan pastinya Yamaha tidak kekurangan stock pembalap Hebat!.

Marquez Masa Depan Honda

Dan sejak keputusan Stoner Pensiun Di akhir musim ini,menambah pusing Honda karena kelabakan mencari pembalap yang sepadan dengan Casey.Dan berkat Lobi Repsol juga diputuskan Marquez akan Naik Kelas menemani Pedrosa musim depan tentu saja hal itu berkat di hapusnya kebijakan Rookie Rulle.Tentu Honda akan menjadikan Marquez sebagai ujung tombak moto GP musim depan,akan tetapi melihat panampilan Marquez yang mulai inkonsisten dalam 3 seri moto 2 seakan mencerminkan betapa tergesa-gesanya Honda mengharapkan anak muda ini sebagai pembalap andalannya musim depan.

Honda Memang Anak Emas Di moto GP

Apa jadinya motoGP tanpa Honda,ya tetap jalan meskipun bisa dibilang akan setengah mati tentunya,tidak heran sejak dahulu memang Honda memang menjadi anak Emas Di moto GP,selain sebagai tim pabrikan terbesar Honda juga seakan menjadi nyawa moto GP,karena motor yang diturunkan selalu konsisten melebihi pabrikan lain.

3 motor berspek pabrikan (2 Repsol,1 gresini) menjadikannya sebagai pabrikan yang mempunyai motor full spek prototype terbanyak.Bandingkan dengan Ducati dan Yamaha yang hanya menjatah motor full pabrikan sebanyak dua.Bahkan tahun lalu Honda menerjunkan 4 motor full spek pabrikan ( 3 Repsol Honda,1 Gresini).

Tidak hanya Line UP motor,Honda adalah Tim terkaya

Untuk Pengembangan motor Prototype nya saja banyak yang mengadang-gadang Honda telah mengeluarkan puluhan juta dolar,belum lagi gaji para pembalapnya yang pastinya paling mahal.Meski kekuatan Finansial tersebut beberapa berasal dari sponsor utama mereka (Repsol) akan tetapi Honda pun juga mempunyai kekuatan Finansial yang dari sononya memang melimpah.

Dorna Pun Dibuat SUNGKAN

Ya beberapa tahun lalu memang kebijakan dikeluarkan Dorna selaku pemiliki motoGP,salah satunya adalah Rookie Rules yang mewajibkan para Rookie yang baru berlaga di moto GP harus terlebih dahulu membalap untuk tim satelit sebelum pindah ke tim pabrikan.Hal tersebut guna menyempitkan Gap antara tim satelit dan pabrikan,minimal dari sector pembalap tim mampu menekan biaya sekaligus mempunyai nilai jual yang lebih.Ben Spies dan Alm.Simoncelli adalah dua Rider yang harus patuh akan kebijkan ini dan tanpa keberatan keduanya pun no problem menerima kebijakan itu. 

Akan tetapi Repsol Honda yang lagi pusing mencari pengganti Casey Stoner yang pension di akhir musim ini,melakukan lobi ke CEO moto GP Dorna agar Rookie Rulle di tiadakan,entah kata-kata apa yang di gunakan untuk merubah pikiran Dorna yang pasti berdasarkan update dari beberapa berita menyebutkan Honda sukses melobi Dorna untuk Meniadakan Rookie Rules Musim Depan !!!.

tahun depan Marquez naik Kelas

Siapa yang Dirugikan,!?

Tentu Ben Spies adalah yang paling tersinggung atas sikap plin plan Dorrna ini sampai-sampai ia menumpahkan kekesalannya Lewat Akun Twitternya beberapa waktu lalu,Ayah mendiang Simonceli pun Enggan menanggapi penghapusan kebijakan ini karena mungkin semua orang pada tahu jika “Repsol Honda Dapat mengubah Segalanya” kebijakan Dorna bukanlah suatu pengecualian.

Ada Apa dengan Dani Pedrosa?

Si mungil dari Tim Repsol ini memang seakan bintangnya semakin meredup saja tahun ini.Memang terlalu dini menyimpulkan karena setengah musim saja belum dilewati moto GP tahun ini akan tetapi fakta diSirkuit memang tidak bisa bohong jika Pedrosa semakin Redup Saja tahun ini.

Awal yang Baik

Sejak bergabung dengan Repsol Honda tahun 2006 Silam memang tidak ada yang meragukan skill pembalap the little Spaniard ini berbekal juara di kelas 125 dan 250cc Pedrosa oleh kebanyakan orang dianggap pantas berlaga Di kelas motoGP dan tentunya dengan motor pabrikan,Dan Repsol Honda adalah Tim yang klop Dengan Dani.

Sejak saat itu prestasinya pun makin menanjak saja,meski tidak semengkilap Rossi akan tetapi tak beda jauh lah dengan apa yang di raih Rossi dalam debutnya dulu.musim pertama pedrosa sukses membantu tim Repsol Honda memutus mata rantai juara dunia Valentino Rossi.Duetnya Dengan nicky Hayden yang kala itu menjadi juara dunianya sukses membuat Honda meraih gelar moto GP 2006.

Motor 800cc seharusnya Memudahkan Pedrosa,

Tahun kedua Pedrosa dimoto GP pun banyak orang yang memprediksi jika Dani akan Juara Dunia,karena saat itu moto GP menggunakan engine lebih kecil 800cc dimana tenaga motor tidak sebesar engine sebelumnya (990cc),Terlebih Secara khusus Repsol Honda pun mendesain motornya RC212V agar lebih pas dengan postur Dani Pedrosa yang kecil (156cm),Bahkan Sang juara Dunia Nicky Hayden pun seakan tidak diabaikan karena jelas dengan Dimensi motor RC212V akan membuatnya kesulitan karena postur tubuhnya tidak pas dengan motor yang memang (KATANYA) di khususkan untuk pedrosa itu.Dan bisa ditebak Hayden kelabakan dengan RC212V dan membuatnya harus rela melepaskan gelar juara dunia ke Tangan Casey Stoner yang kala itu tampil gila dengan Desmosedici GP7,Pedrosa mana ? Yang Pasti dibelakang Stoner !.

Prestasi Naik Turun

6 Tahun prestasi Dani Pedrosa naik-turun dan posisi terbaiknya di klasmen akhir adalah Finis Runner Up di tahun 2007,lalu tahun-tahun berikutnya ia masih kalah bersaing dengan Rossi,Lorenzo,Stoner,bahkan Dengan Dovisiozo secara perolehan poin ia masih kalah (tahun 2011).

Apa Masalahnya !?

Motor Kenceng Suport Pabrikan sudah ada,Dukungan Tim seakan tak pernah habis,lantas apa masalahnya? Pedrosa Sendiri memang tergolong pembalap yang Rawan Cidera bagaimana tidak hampir tiada musim dilaluinya tanpa Cidera,tahun lalu saja ketika di potong Simoncelli Di lemans Bahu kanannya langsung bermasalah yang memaksanya absen beberapa seri.

Pedrosa Sudah Habis !?

Banyak pengamat diluar sana berkata demikian,jika karir balap Pedrosa akan semakin meredup sering tumbuhnya talenta-talenta baru macam Crutchlow atau Bradl yang mungkin saja lebih baik jika mengendarai motor yang lebih bengis dari sekedar motor satelit.Terlebih dengan tubuhnya yang mungil tentu menghandel motor prototype berengine 1000cc bukanlah hal yang mudah dan tentunya lebih menguras Stamina dari pada motor 800cc.Akan tetapi segala sesuatu terkadang tidak bisa diprediksi Bisa saja jika Kondisi Fisik Pedrosa 100% bukan tidak mungkin ia akan membuat Kejutan,Dan Saya percaya Ia masih Mampu !.