Spion Kaze, Si Mungil Banyak Di gemari

beat karbu spion kaze adalah yang paling mantep untuk selap-selip (jangan ditiru), hehehe

Halo Brosis

Spion merupakan salah satu piranti keamanan yang berguna untuk melihat view/ pandangan di belakang, berguna saat hendak menyalip atau berbelok. Bentuk spion di motor khususnya bermacam-macam, bahkan setiap motor bisa saja berbeda.

Mulai dari yang tangkainya panjang sampai yang pendek, jenisnya pun berkembang semakin variatif setiap tahunnya. Dari yang bundar bergaya vintage sampai yang kotak persegi pun ada.

Akan tetapi sejauh mata memandang ada satu spion motor yang sangat digemari hingga kini, ya spion motor kawasaki kaze. Motornya fenomenal di masanya dan spionnya pun tetap fenomenal sampai saat ini.

Alasan utama pengguna motor beralih ke spion kaze tentu karena ukurannya yang pendek, memudahkan saat selap-selip di kemacetan. Lalu harganya juga terbilang muuurah mau yang kw 20 ribu sepasang sampai orinya paling mahal 80 ribu sepasang.

Bedanya kw dengan orisinil ? ya beda dong, kalau ori ente ketok back cover nya atau saat senggolan kaca nggak akan copot/ pecah, tapi kalau kw coba ente ketok2 belakang kaca beberapa kali pasti ambyar, hehehe. Terus dudukan kaca ke gagang gampang longgar kalau yang kw.

Nggak semua motor nyaman

Ya ini merupakan catatan penting, memang bentuk spion yang pendek dan kaca yang cukup sangat menguntungkan di buat selap-selip di kemacetan. Akan tetapi secara fungsional dasar spion yaitu melihat ke belakang nggak semua motor cocok.

Motor apa yang cocok ?, ya tipikal yang tinggi dan lebar stangnya nggak jauh dari kaze, bjr pernah pakai spion ini di beat karbu, mx, vega new, vega lama, supra x 125, dari kelima motor tersebut rasanya hanya beat, vega new, dan vega lama yang cocok pakai spion kaze lainnya nggak recomended blas.

Mx bjr si masih pakai ini tapi ya Cuma buat syarat biar nggak ketilang, tapi soal fungsionalitas ?, nggak fungsi sama sekali.

ane mah standariyah saja lebih aman, hehehe

Last memang spion kaze masih menjadi spion yang di gemari sampai saat ini, dimensinya yang pendek dan kecil, harganya yang murah memang menjadi alternatif bagi yang nggak demen spion standar, tapi tentu sebagai bikers yang baik spion standart bawaan motor lebih fungsional, memang panjang, dan merepotkan tapi buat tengok ke belakang 100% nggak masalah, toh demi keselamatan bersama di jalan raya.

Semoga bermanfaat.