googlef1d469d5fe68ebf6.html BangJoRu

Velg Palang Atau Ruji, Sama-Sama Enak


Halo Brosis,

Apakah jenis velg yang nancep di motor brosis sekalian ?, ya mungkin jari-jari mungkin juga palang/balok/bintang. Tapi setelah di trawang dan sinawang (opo seh iki,) saat ini lebih banyak yang pakai velg palang nih, iya kagak ?

Memang saat ini sebagian besar motor yang terjual ya memakai velg palang, lebih karena matic jarang yang beli tipe velg spoke wheel. Ya namanya jaman, lain dulu lain juga sekarang.

Hampir semua motor yang saat ini ada dirumah bjr juga demikian, hanya supra kantor milik mami yang setia dengan velg jari-jarinya, verza cw, beat cw, mx cw, tapi untuk yang terakhir aslinya sih spoke wheel dari sononya.

Intinya enak mana sih pakek velg palang atau jari-jari ?, kalau ditanya begitu ya bjr jawab, podo wae, dua-duanya ada minus plusnya kok.

Pantai Modangan, Surga Yang Tersembunyi 2

pantai yang kotor adalah yang masih alami, hehehe
Setelah puas nyemplung, melumah, mengkurep di kedung jembar, bjr lanjut ke pantai modangan, ya masih dalam wilayah desa Sumberoto Donomulyo Malang. Dari kedung jembar rutenya ya kembali ke persimpangan Y lalu belok kiri ada plakat tulisannya kok “Pantai Modangan”.

Jalan yang dilalui cukup membuat tangan pegel2 siplah bagi yang demen blusukan. Sayang karena terlalu konsentrasi jadi lupa foto jalanan bebatuan, dan makadam ke pantai modangan.

Jalanan menuju ke pantai modangan cukup menurun, dengan keadaan jalan bebatuan, dan makadam, eits jalur ini sebenarnya jalur lintas selatan yang mangkrak / belum jadi, jadinya ya maklum.

Bjr yang naik verza boncengan cukup kerepotan juga melewati jalanan yang cukup ekstrem, bagi yang naik matic/ bebek tetap bisa tapi harus ekstra hari2, mobil ? bisa kok, tapi buat mobil unyu maupun sedan pikir2 lagi dah. Kalo pingin nikmat dan sip ya pakai motor trail atau mobil minimal xenia lah, (minimal loh/ sejenis/seukuran juga bisa).

Jalanan tinggal turun saja sampai menemui jembatan, tapi jangan dilewati, karena jalan ke modangan adalah di sampaing bawah jembatan, setelah itu jalan akan bercabang Y, sama2 ke modangan, tapii kalau ke kanan akan melewati sungai kecil, jika ke kiri akan melewati pertanian. Bjr sih kiri saja,hehehe.


Setelah sampai eit ternyata ini pantai bener2 sip lah, tidak ada loket maupun parkir, jadi kendaraan langsung saja taruh di pinggir pantai.

Pasir pantai putih bersih, ombaknya cukup tingggi, maklum tidak ada pulau/ batu besar untuk memecah ombak. Wah benar-benar masih alami, serius ? serius karena banyak sampah lau yang berserakan yang menandakan bahwa tidak ada yang merawat dan mengelola.

Kedung Jembar , Surga Yang Tersembunyi

Halo Brosis


Sebenarnya agak gimana gitu postingan akhir-akhir ini kok isinya ngetrip/ touring liburan terus, tapi mau gimana lagi ya memang akhir-akhir ini seringnya memang begitu, dari pada nulis entar bisa kelupaan, langsung saja dah tulis, niatnya 100% berbagi dah, hehehe.

Bosan dengan wisata yang itu-itu saja, tapi pingin mblusuk terlalu dalam entar takut tersesat, atau pingin mantai tapi bingung mau kemana ?. Tenang saja brosis, Jawa Timur masih punya stok spot wisata yang perlu dicoba.

Kali ini bjr akan berbagi pengalaman seminggu yang lalu, 25 Mei hari rabu bjr gas dengan tujuan ke malang selatan, tapi kali ini sisi barat daya, yang berbatasan langsung dengan Blitar. Tujuannya kedung Jembar dan Pantai Modangan.

Berangkat dari rumah setelah shalat subuh, lah ternyata jalanan sidoarjo malang, masih gelap ternyata , ya iyalah. Sabarlah bjr memacu konstan verza 60-70 km/jam menuju malang kota jemput tukang foto alias temen bjr.

Filter Cepat Kotor, Olesi Oli Saja Tutupnya

dekil beud dah

Halo Brosis

Sudah beberapa hari saat pagi hari ketika mencoba menghidupkan verza dengan kick stater ternyata rasa-rasanya kok motor susah langsam di awal, alhasil perlu digeber-geber beberapa saat untuk membuat mesin langsam.

Lah kok perlu geber2 ?, entahlah katanya motor injeksi gampang langsam, tapi dengan kejadian ini ya podo wae. Kejadian seperti ini nggak sehari dua hari, tapi sudah sering, ya sebulan lah.

Dan pikiran buruk pun bergelayut, pengaruh bahan bakar ?, rasanya ora kok, wong verza rajin konsisten minum pertamax, oli rutin maksimal 2500 km sudah ganti. Busi normal, ah ini mah filter yang kotor.

Setelah di bongkar ternyata memang tersangka utama filter yang kotor, wah padahal baru setelah touring ke jakarta lalu bjr sudah ganti, jarak ya kurang lebih sudah 10 ribu km, tapi filter sudah njeliteng, asem dah.

Candi Tetek Belahan, Mampir Bikin Penasaran


Halo brosis,

Selama dua bulan ini bjr sering sekali melewati rute sidoarjo-malang, 5 kali sih lebih kira-kira, ada sesuatu yang membuat penasaran saat melewati daerah gempol. Yap sebelum melewati pabrik c*c* c*l* dari arah utara akan ada plakat ke arah barat yang bertuliskan “candi tetek belahan”.

Tidak hanya dari arah utara ke selatan, arah sebeliknya pun juga ada, lah wes fix buat bjr penasaran iki. Langsung dah beberapa minggu yang lalu setelah shalat jum’at sepulang dari Probolinggo ambil arah ke Pandaan keluar perempatan langsung ke arah Gempol.

Lokasinya ? ya dari jalan surabaya malang brosis tidak akan menemui kesulitan tinggal langsung masuk ke arah barat. Tapi setelah itu tidak ada plakat penunjuk jalan sama sekali, orang awam yang nggak tahu akan lurus terus padahal di ujung barat adalah tambang galian sirtu (pasir dan batu).