BangJoRu

Kelemahan Honda Verza

Halo Brosis

Beberapa waktu yang lalu bjr sempat menulis tentang pilih honda verza jika yang sebenarnya bjr ingin berbagi referensi untuk yang tertarik membeli honda verza, tapi untuk mengimbangi artikel tersebut lalu bjr juga menulis kontra artikel "jangan pilih honda verza".

Niat awal memang bjr untuk berbagi barangkali bisa sebagai referensi bagi yang masih milih motor sport batangan dengan budget murah. Akan tetapi beberapa waktu lalu bjr dapat sms, bukan dari pacar atau gebetan , tapi entah siapa yang isinya "mas kelemahan honda verza itu apa?". pertanyaan klasik yang sebenarnya wajar saja.

Ya mungkin silent reader, eh bangjoru ini bukan blog besar, hanya sekadar blog coretan sederhana saya buat berbagi. Jadi kalau ada yang coment atau tanya ya bjr sangats bahagia (lebay mode on), hehehe.

Baca selengkapnya »

Isi Penuh, Solusi Menghindari Tangki Bocor

Halo Brosis

Sebenarnya tulisan ini bjr tulis agak sedikit lucu pada awalnya, terilhami oleh teman bjr yang beberapa nyemplak motor sport, ada yang sudah asam garam ada yang setengah newbie seperti halnya bjr, bahkan ada yang masih pemula.

Teman yang sudah asam garam (lama) nyemplak motor batangan tentu juga tak segan berbagi tips, kali ini yaitu untuk tangki motor, kebetulan motornya mp primus yang sudah ada tambalan, alias pernah bocor tangki bensinnya. Memang sudah bukan rahasia lagi tangki motor honda terkanal tifiis, kalo tangan brosis bogem tangki motor batangan honda kebanyakan tangkinya mblesek, berkebalikan dengan yang lainnya pulsar misalnya yang terkenal tuebeeel untuk bahan tangkinya.

Back to topic, sebenarnya saran teman bjr sederhana kuras tangki tiap 6 bulan, atau tiap 3-4 bulan kalau musim hujan, bjr yang setengah newbie pun manggut2. Tapi setelah ditimang2 kalau tiap 3-4 bulan kuras tangki ya alamat ambyar nih, hehehe.

Karena verza bjr injeksi, kalau kuras tangki otomatis copot selang fuel pump (cmiiw) belum lain-lainnya, hadeh bisa-bisa kalau dipaksakan ya iso nyoplok ra iso mbalekno (bisa melepas nggak bisa masang), wkwkwk.

Baca selengkapnya »

Ganti Komstir Masih Oblak, Ini Solusinya

Beberapa waktu yang lalu ada pesan bbm masuk ke bjr, "bang komstir verza saya kok oblak lagi padahal baru ganti", ya secara langsung mungkin ini pesan terilhami verza bjr yang ganti komstir beberapa bulan yang lalu.

Akan tetapi ada satu yang bjr lupa sharing, hehehe

KOmstir memang piranti yang sangat vital, kerjanya pun keras, bagaimana tidak komstir yang ada di front shock berguna untuk menahan, menstabilkan, sekaligus meredam getaran motor pada bagian depan. Istilah simpelnya kalau belok, kena lubang komstir terkena impactnya juga, bahkan mengerem pun preasure yang diderita komstir amat tinggi. Nggak percaya coba komstir brosis kena/ oblak saat dibuat pakai rem depan 70 % saja pasti bunyi "CEKLUK/ CEKLEK".

Baca selengkapnya »

Musim Hujan, Bearing Roda Berkarat dan Oblak

Halo Brosis,

Tunggangan bjr sehari-hari si verza, beberapa waktu belakangan mengalami masalah lagi, kali ini di bagian roda depan yang berbunyi jegluk-jegluk. Langsung saja netting waduh masak komstirnya kena lagi !

Tapi tetap layak jalan, hanya saja jika front shock terkena lubang maupun poldur langsung bunyi jegluk, sempat berpikir komstir kena lagi ini, tapi setelah bjr cek dengan menstandart tengah motor, lalu di enjrot-enjrot (boso opo iki/ bahasa apa ini !), hahaha, dan diketahui asal bunyi ada di bagian roda/ velg depan.

Ganti Bearing Roda Honda Verza

Lalu puter ban depan seerrr, terlihat utaran ups salah putaran ban normal, tapi sisi dekat kabel spidometer goyang dombret tipis, lah ini mah klaher/ bearing rodanya red. Padahal belum genap setahun ganti bearing roda depan-belakang lah sekarang sudah kena.

Baca selengkapnya »

Loalah Kok Pakai Oli Murahan

Halo brosis

sampai jakarta pergi pulang, penguapan wajar

Oli merupakan salah satu komponen penting yang berguna melumasi mesin, bisa sebagai peminimalisir gesekan komponen mesin, lalu yang pasti sebagai pendingin mesin.

Saat ini sudah buanyak berbagai macam oli, mulai dari yang berharga muuurah sampai yang muaaahal ada. Mau yang berviksionitas encer kentel tinggal dipilih. Dahulu juga bjr kalau beli oli mesin motor sering gonta-ganti, di honda verza yang bjr sehari-hari pakai misalnya mulai dari bawaan motor yaitu mpx 1, lalu spx 1, sheel ax5, sheel ax7, dan kini sudah nyaman kembali ke cinta lama yaitu mpx 1.

Servis besar, dicicil saja beli sparepartnya

Baca selengkapnya »