Moto GP : Pasca Insiden Sepang 2015

Sebenarnya bjr nggak begitu vokal membuat treat atau postingan moto gp, tau sendiri lah sudah banyak blogger2 kondang yang lebih berpengalaman memberitakan moto gp. Akan tetapi mau dimana lagi lah memang pasca race ada sesuatu yang kudu diungkapkan, ya lewat sinilah sekirannya bjr mengungkapkan sesuatu itu.

Sepang 25 Oktober 2015, ya momen yang tidak akan pernah dilupakan oleh segenap fans moto gp, ya persaingan gelar juara dunia memang semakin memanas dengan gap rossi dan lorenzo yang hanya terpisah 11 poin. membuat kondisi race semakin memanas puncaknya Marquez tersungkur, tidak biasa , karena kibasan kaki kiri Rossi, tidak ada black flang, hanya setelah race Race Director memutuskan seperti yang diberitakan di bawah ini :

Rossi di hukum 3 poin, dan Start Paling Belakang di Valencia

 Yap dampak dari Insiden Rossi dan Marquez di Gp sepang beberapa jam yang lalu, diputuskan bahwa , cekidot gan :

capture on motogp.com

Ya hukuman 3 poin pinalti dan start paling terakhir di moto gp Valencia di Ricardo Tormo 8 November 2015, ya dengan hukuman ini bisa dikatakan Gelar juara semakin menjauh dari Kans Lorenzo pasti lebih besar ,

 atau jika bisa dibilang sadis bisa ucapkan sayonara untuk gelar juara dunia 2015 lebih awal Rossi !

Tapi tenang tahun depan masih ada kok 

Jangan Pilih Honda Verza, ini alasannya

Beberapa waktu lalu bjr buat artikel pilih honda verza jika,nah kali ini bjr cob buat sisi lainnya, dimana jangan pilih honda verza karena alasan alasan berikut :

1. Aneh tampangnya, sebenarnya ini subjektif, iki motor opo seh, skok dobel, tutup tangki njendul, ban cungkring, rem mburi tromol, stop lamp megapro primus, lampu depan kegedean. Lah memang tampang verza ya begono, tapi bjr lebih suka menyebutnya sederhana hehehe (bila tidak suka dibilang jelek )

2. Top speed rendah, lah ini nih  memang nyata sumpah jangan pilih verza bila brosis demen motor yang kenceng, selama hampir 2 tahun pakai top speed terbaik 120 km perjam itupun luama treknya puanjang, dan dijamin body getar semua, jika amannya ya 110 km perjam, tapi untui akselerasi 0-70 masih bissa dibanggakan.

3. Minim fitur, motor laki gak ada takometernya, pas beam, rem tromol belakang, ya inilah yang namanya minim fitur,

4. Jok keras, sumpah 2 celana jeans bjr sampai sobek2 gara keseringan mesra dengan jok.

5. Rantai berisik, lah kalo ini sudah bawaan, tapi ada solusinya kok

Yap itulah beberapa kelemahan verza menurut bjr dan masukkan dari teman2, jika ada yang nambahi monggo hehehe,

Kampas Rem Honda Verza

Verza lagi-verza lagi, ya maklum lah blog pinggiran mau bahas apa kalau nggak tunggangan sendiri.

Kampas rem memang merupakan piranti yang sangat penting di motor, gunanya pasti untuk menghentikan laju motor, akan tetapi bagaimana jika kampas rem anda cepet habis ?, ya mungkin memang waktunya habis, hehehe. Semua ini bermula ketika terdengar suara srek-srek-srek dari roda depan, bjr pun paham dengan gejala yang beginian, kalau nggak kaliper kotor ya kampas rem depan habis. Dan setelah di periksa ternyata kampas rem habis, tidak seluruhnya habis sih, tapi lebih tepatnya sudah tuipis, langkah pertama langsung ngacir ke toko sparepart (bukan ahas loh ).

• Review Kereta Api Jayakarta Premium, Ekonomi Rasa Eksekutif
• Review Kereta Api Bisnis Gumarang, Satu-Satunya Jakarta-Surabaya
• Review Kereta Api GBMS, Termurah Surabaya-jakarta
• Review Pemakaian Xiaomi Redmi Note 4, Baterai Awet Parah
• Review Asus Max Pro M1, Worthed Tapi Gak Bagus-Bagus Amat
• Review Pemakaian Oli Amsoil Diesel Turbo Truck
• Review Pemakaian Oli Total Quartz 9000 
• Review Mifi ZTE MF 90

Kampas rem depan/ disk pad adalah sparepart yang paling sering jajan nomor 2, setelah oli yang rutin tiap 2 ribu km. Sebenarnya untuk disk pad atau kampas rem depan si verza memang rasa-rasanya cepet habis, terhitung sudah 3 kali ganti, dan sekarang sudah ke 4 kali , odometer pun sudah 30 ribu kilometer lebih dikit, jadi jika di rata-rata ketemu 10 ribu untuk 1 kampas rem depan/ disk pad ? boros ? pasti hehehe.

Ap Boots Allbike Sepatu Multifungsi

Menyambut musim hujan yang sebentar lagi datang tidak ada salahnya melakukan persiapan, yang paling was-was dimusim hujan sebenarnya adalah sepatu, bagaimana tidak jika pakaian bisa pakai jas hujan lah kalau sepatu ?, biasanya sih di trabas saja dengan resiko basah, atau nggak di lepas taruh kantong plastik, dan kaki ganti pakai sandal , lah lupakan lah sekarang bjr sudah siap hujan-hujanan tapi tetap aman dan kece ya dengan sepatu Ap Boots Allbike.

Sebanarnya ditempat bjr masih belum hujan, tapi ya nggak papa, namanya juga siap-siap, sebelumnya bjr 

review sepatu Ap Boots moto 3 

Kali ini sepatu Ap Boots Allbike yang bjr sebut multifungsi , kenapa multifungsi , ya intinya dipakai riding pun oke, jalan santai oke, bahkan 3 minggu lalu bjr pakai ke kawah ijen tetep oke. Bagaimana impresinya